廣汽新能源ge3

帝豪GSe 參考價：停售

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純電動汽車今年迎來了又一次改革。目前純電動汽車在消費者眼中還是價格高、續航短的印象，一般不到萬不得已是不會選擇的。然而，今年新能源汽車改變了補貼政策。里程越高、能量密度高的電池，獲得的補貼越多。意在鼓勵車企，不斷開發技術，降低售價。廣汽GE3 530是一款即將上市的純電動汽車，續航里程高。今天我們就來看看這款車到底提升了多少實力。

廣汽GE3 530于27日正式上市，其售價較之前官方公布為12.98-15.58萬元。相比現金價格的小幅下降，性價比還是挺高的。

對手方面，這個價位最近上市的吉利帝豪GSe（查成交價|參配|優惠政策）剛剛發布，綜合工況續航353公里，11.98萬元起賣。還有威馬汽車旗下的造車新軍威馬EX5（查成交價|參配|優惠政策），綜合工況續航300 -460公里。補貼后的價格區間僅為11.23萬-21.63萬元。續航方面，GE3 530可以說有很強的優勢。

這次最重要的升級不是外觀內飾，而是最重要的續航能力升級。新電池容量升級至54.75kWh，綜合續航里程由310km提升至410km，60km/h最大續航里程可達530km，續航能力全面提升。充電器位于車前部，30分鐘即可充滿80%的電量。常規加注口為慢加注口，8小時即可加注完畢。

全新廣汽新能源GE3 530主要對電池進行了改進，外觀依然是現款車型。大燈延續了三角形設計，配置為自動全LED大燈。霧燈的設計也與大燈的造型相呼應。輪圈采用低風阻設計，非常豪華寬大，匹配米其林輪胎，尺寸為215/55 R18。車尾設計沒有明顯變化，依然充滿了三角形的設計元素。就連尾部logo也沒特別注明這是530版。

內飾依舊是大家熟悉的傳祺風格，延續了現款的設計。雖然沒有外觀那么個性，但是放在家里看起來很舒服。方向盤有三種款式，采用軟皮包裹，手感不錯，金屬材質裝飾。該儀器是一個全液晶儀表盤。可以顯示豐富的駕駛信息。但無法實現主題模式切換和導航信息同步。

雖然對電池進行了升級，但動力系統仍采用現款車型的動力總成，搭載永磁同步電機，最大輸出功率132kW，峰值扭矩290Nm。最大的區別在于電池容量。其動力電池類型為三元鋰電池，電池容量為54.75kWh，高于原來的47kWh，能量密度達到160Wh/kg。新車綜合續航里程達到了410km，最大續航里程達到了530km，續航能力大幅提升。

升級后的廣汽GE3采用了最新的電池組，續航里程大大增加。日常綜合續航里程400公里以上，不僅日常城市交通沒問題，完全短途出行也沒問題。真正打消了消費者對續航的恐懼，為以后更好的升級打下基礎。