劉車柱

據朋友了解,這車性能太不一般了。高速上不到150就磨座椅。國產的有問題,不然就是黃金排量。相比我的鑫源x3,我修改了后叉,后減震器,發動機蓋,后箱支架,也就是說排量小,能飛能跳。希望國產配件真的能一次搞定,很傷感情。

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2018年摩托車進藏多少

2024-10-15 04:58:01 作者:資訊小編

第一所有者

最合適的是斜挎的盒子!這是一輛三輪摩托車。涼爽舒適,安全,還能拉東西!唯一的缺點就是費油!

其次,前三輪比如龐巴迪,兩個人只要能上車牌就太舒服了!

然后就是大重型機器,比如哈雷滑翔,本田魔鬼,騎著騎著就能睡著!

最后是拉力車,比如寶馬水鳥。它的越野能力很強!

當然上面的車都是玩得起的土豪。我們老百姓只能看著他們。其實大排量進藏不一定好,大排量大重量也隨之而來。讓一個大塊頭跑長途其實沒你想的那么容易!尤其是遇到爛路的時候!

個人認為150-250是最適合長跑的摩托車排量,尤其是西藏。它很輕,功能強大,而且不是很重。125也可以,省油,但是兩個人騎有點吃力。

我曾經騎摩托車去過西藏兩次,感覺代步車最舒服!坐姿好,操控方便,保養好,配件好,腳踏可以跑長途。只是滑板車兩個人加行李太臃腫了,最好一個人騎。

第二所有者

150cc到250cc排量的普通摩托車都可以。一個人可以騎得隨心所欲,兩個人可以騎得很慢。差不多就是一天走300公里,玩300公里。行李精簡。盡量清淡,住宿、吃飯等費用可以更輕松。隨時注意車況,下坡要慢。其他一切都像正常的摩托車騎行。

三車竹

是的,我經常在318路開車,經常看到兩個摩托車手在一輛車上。雖然摩托車手不多,但我經常遇到。

四個車主

公路車的優點是節省大量體力,速度快。如果和山路同時跑200公里,公路車會比山路快兩個小時。路況一定很好。缺點是路太差,不適應路況,不像山區的任何路況,山地舒適度高,比較適合長途。2000以內選一輛就夠了,回來可以騎。別買太貴的,路上保養太麻煩。便宜汽車的優點是不需要太多的保養。加點鏈條油就行了。買美利達公爵600就夠了…2000以內什么牌子都行…旅途愉快。另外,百度下需要帶什么?要帶的東西很多,比如備胎鏈,小玩意等等。

五位車主

我也是安徽的,經常長跑。但也沒那么遠。一般都是四五百公里左右。我覺得GN-125更好,騎起來更舒服。我的是HJ125-8仿GN,挺好的。帶上簡單的維修工具和易損件。比如補胎工具,火花塞,機油等等。你一定住在那么遠的酒店里。盡量不要住在偏僻的地方。不要在荒蕪的路上停下來休息。反正很多,有些可以在路上解決。注意安全,一路平安。

劉車柱

據朋友了解,這車性能太不一般了。高速上不到150就磨座椅。國產的有問題,不然就是黃金排量。相比我的鑫源x3,我修改了后叉,后減震器,發動機蓋,后箱支架,也就是說排量小,能飛能跳。希望國產配件真的能一次搞定,很傷感情。

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