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奔馳a200的駕駛模式怎么用

2024-10-15 07:41:29 作者:資訊小編

由于中國市場的特殊性,很多新車都擴大了軸距,以滿足國內消費者的需求。我見過很多“L & quot后版本,沒有“特殊”的原裝進口車型將價值不菲。

這款奔馳A 200(簡稱A 200)就是這樣一款車。轎車A200L國產后,奔馳依然決心將兩廂車推向中國市場。

對于一個200,我認為它是一種“勇氣"產品。你為什么這么說我?首先,積極的一面是,很多品牌都不敢引入國內,或者冷門的兩廂版會在新車上市后取消。比如在國內暢銷的豐田卡羅拉查成交價|參配|優惠政策),在海外就有兩廂版。在馬自達吳哥賽拉推出升級版車型后,兩廂版車型干脆就被拋棄了。例子很多,就不一一列舉了。奔馳在推出國產A 200L的時候,還是大膽推出了兩車版的A200。我贊同奔馳的這種做法。因為我個人認為——A級車,兩廂最美!

不過不太親民的是,A 200其實定價略高。我們只討論目前的指導價。全系三種配置,官方指導價25.78 ~ 31.28萬元。同級別最低配置級別A 200動力價格已經可以買2.0T發動機奧迪A3查成交價|參配|優惠政策)Sportback了。這真是。。。。人人是德系豪華品牌,也是一款短小精致的兩廂車。錢(銷售)怎么了?

沒有AMG套件。

我不滿意A 200不能選AMG的套件。對于我來說,我買不起純AMG。我還是希望A 200在外觀上能達到我的預期。畢竟更接近AMGA 45,我心中的馬力可以增加10匹。

Net幾乎和CLS的設計一樣。

軸的側面看起來更和諧。

現在奔馳除了大g,車尾都是圓滑的設計。

耀查成交價|參配|優惠政策)眼的前燈

尾燈設計與前燈相呼應。

同級最佳內飾

奔馳成功地將其S級復制到各種車型上,甚至是家族中最小的A級車型。到目前為止,這是最好看的A級車內飾。這個觀點就不反駁了(哈哈)。三個方向盤的抓地力和精細度都很好,只是直徑有點大。如果再小一點,我覺得會更符合A級的定位。儀表盤支持四種不同的顯示模式:經典、運動、前衛、柔和,不過這個沒什么特別的用處,不過我覺得會讓你對一輛車保持新鮮感。

內飾甚至沒有現在的C級。它聞起來不錯。

顯示效果細膩

多媒體系統支持觸摸面板和屏幕觸摸。

液晶面板的精細度,中控屏幕的顯示,UI的設計都沒有問題,但是這兩塊屏幕是“裸”的沒錯,在晴天的時候,屏幕的反光還是需要改進的。

MBUX系統的響應流暢性很好,支持觸控和屏幕觸控,操作便利性方便很多。個人比較喜歡觸摸屏,操作更直接,不容易出錯。觸摸板的準確度只能說一般。使用的時候需要“小心”。如果用力過猛,可能會滑錯;如果力輕,可能會“原地踏步”。基本上同級別的中控屏幕有三種:觸摸屏、觸摸板、滾輪。如果你給便利性排名,我認為觸摸屏

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