總結:個人認為這款寶馬3系GT是比較不錯的進口車型。它的車身、軸距、動力系統都沒有太多值得詬病的地方。唯一的問題是室內設計有點過時。你覺得性價比怎么樣?

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進口寶馬3系2019試駕視頻

2024-10-15 07:46:03 作者:資訊小編

寶馬當地經銷商處了解到,目前寶馬3系查成交價|參配|優惠政策)價格明顯縮水,主要原因也是因為產能不足。銷售給我推薦了另一款車型,就是寶馬的3系GT,這是一款容易被朋友忽略的車型。這款3系GT車型的優惠力度相當大,最高優惠幅度達到6萬元,入門級價格在31萬元左右,與目前華晨寶馬3系的價格差不多。那么為什么這款車銷量一直不好呢?今天我們去店里體驗了3系GT。我們一起來了解一下,也發現了這款車的一些不足。

從價格區間來看,寶馬3系GT查成交價|參配|優惠政策)的廠指導價為35.98萬-43.98萬元,終端優惠約為5-6萬元。價格優惠力度相當大。

從設計上看,基本停留在上一代3系的造型上,整車看起來有些圓潤,明顯沒有現款寶馬3系那么犀利。前進氣網采用直瀑黑化設計,兩側大燈與進氣網相連。燈光配置采用led遠近光大燈,整體造型不是特別時尚。

這款車側面是最帥的地方,無框車門設計,大掀背造型,熏黑元素設計,很有顏值感。那么你愿意為無框門買單嗎?當然也要清楚的知道,無框門雖然看起來很帥,但是高速下噪音明顯。

車型尾部采用了單邊排氣管,尾燈面積較大,不是很時尚。不過運動的尾部和熏黑的尾燈特別搶眼。

這款3系GT定義為中型車,長寬高分別為4852/1828/1518mm,軸距為2930mm。你知道加長版的3系車身數據嗎?我告訴你,它的LI版本實際上沒有新3系GT長,盡管這是一個標準軸版本。寶馬3系的長寬高分別為4829/1827/1463mm。這不是很出人意料嗎?

看看這款車的內飾設計。個人認為是內飾設計讓這款3系GT銷量不升反降。請看看它的內部。它被設計成全黑色。中控屏幕依然是8.8寸觸摸液晶屏,分辨率較低。至于行車電腦屏幕,則是紅色背景的雙筒儀表盤。另外它還有一個機械手剎車和真皮方向盤,一般給我們的感覺比較粗糙。相反,新寶馬3系變得極為精致,兩者對比時會有明顯差距。

至于后面空的房間,還是挺寬敞的。軸距只輸給華晨寶馬3系一點點,只是后空出風口用了更多的硬塑料,看起來有點粗糙。至少裝飾一下。

動力系統,其實新華晨寶馬3系和3系GT的發動機基本一樣,只是調教有區別。這臺2.0T發動機最大功率184馬力,峰值扭矩270N·m,如果你買的是330i的動力系統,那么最大功率252馬力,峰值扭矩350N·m,傳動部分和變速箱采用ZF八速手動變速箱。加速感比較迅速有力,動力輸出比較持久。

底盤設計方面,采用了雙球節彈簧減震支柱和后多連桿獨立懸架,更好開,特別好開,方向盤更輕。無論在市區還是崎嶇的山路上開車,都特別自信,尋跡能力也很強。

總結:個人認為這款寶馬3系GT是比較不錯的進口車型。它的車身、軸距、動力系統都沒有太多值得詬病的地方。唯一的問題是室內設計有點過時。你覺得性價比怎么樣?

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