海聯(lián)力通回龍觀
2020年過半,易車出品的汽車經(jīng)銷商高端內(nèi)參《易車雜志》第九期也正式出版。本期志以“后疫情時代的中國汽車經(jīng)銷商”為主題,記錄了自3月份以來,汽車經(jīng)銷商在后疫情時期尋求業(yè)務復蘇的種種創(chuàng)新嘗試。這些靈活的經(jīng)營思路極大地活躍了店鋪經(jīng)營;同時,通過疫情的經(jīng)歷,汽車經(jīng)銷商與客戶的聯(lián)系變得更加緊密,股市已經(jīng)加劇了客戶源的短缺,但疫情讓基礎客戶的價值凸顯出來。
在本期《贏》欄目中,《車易智》聚焦行業(yè)領軍企業(yè)上汽大眾。賈博士從廠商的角度與經(jīng)銷商暢談抗擊疫情,并闡述了未來渠道轉(zhuǎn)型升級從“經(jīng)營產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向聚焦“運營"”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。同時,“車易智”分別進入山東猶大集團和山東金萬通集團一線運營。作為中型經(jīng)銷商集團,猶大集團和金萬通集團依靠不同的發(fā)展思路,在區(qū)域市場上創(chuàng)造了良好的規(guī)模效應,走出了一條適合自己的發(fā)展道路。此外,受疫情影響,智與四川智和成集團遠程連線,五菱寶駿事業(yè)部總經(jīng)理講述智和成集團在四川市場五菱品牌從小到大、從大到強的成長故事。
新設立的“運營商說”欄目,專門針對后疫情時期,精選了幾個業(yè)務改善案例,向讀者展示不同地區(qū)、不同品牌如何將疫情的負面影響轉(zhuǎn)化為正面力量。分別由奧奧迪售后經(jīng)理龔、福州前恒中盛豐田市場經(jīng)理詹、北京海聯(lián)利通為了迎合經(jīng)銷商對數(shù)字化、智能化商業(yè)內(nèi)容的需求,從本期開始,智特別開發(fā)了“智慧”欄目。本期《智慧》以“客”為核心,探討了傳統(tǒng)方式維系客戶的瓶頸,并闡釋了依靠數(shù)字化方式一次點擊打破“連接、管理、激活”三大保障客戶問題的可行性,并描述了全方位數(shù)字化構(gòu)建價值最大化的雙贏場景。 在欄目“綜述”中,本期內(nèi)容總結(jié)了后疫情時期的政策紅利,并預測了政策紅利對經(jīng)銷商經(jīng)營的積極影響;此外,哈佛“活車銷售”事件也體現(xiàn)在這一期;J.D. Power 2020中國新車購買意向研究解釋了在消費者購車決策前移、品牌認知度提升的背景下,經(jīng)銷商的市場機會在哪里。 在《上策》欄目中,北京世茂總經(jīng)理劉鑫、海聯(lián)匯豐集團副總經(jīng)理金傲、北京奧吉通豐瑞總經(jīng)理齊分別講述了他們在運營、管理、客戶關系維護等方面的成功經(jīng)驗,其中不乏值得借鑒的管理新舉措,相信對經(jīng)銷商有所幫助。 2020年中國的汽車經(jīng)銷商遇到了很多阻礙,下半年的車市走勢還很不確定。展望后疫情時代,智將持續(xù)關注汽車經(jīng)銷商的經(jīng)營和發(fā)展趨勢,積極為經(jīng)銷商的經(jīng)營決策和管理提供有價值的參考。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1預訂40-50萬元 方程豹豹8開啟意向預訂 將于11月上市
- 2售35495歐元起 領克Z20在歐洲發(fā)布并上市 年內(nèi)在國內(nèi)上市
- 3嵐圖知音上市 售19.69萬元起 競品瞄準Model Y
- 4每日車聞:騰勢N9官圖發(fā)布/方程豹豹8即將開啟預訂
- 5寶馬兩款新世代車型亮相2024巴黎車展 將于2025年投產(chǎn)
- 6特斯拉發(fā)布會結(jié)束后股價下跌近9% 市值一夜蒸發(fā)4735億元
- 2售35495歐元起 領克Z20在歐洲發(fā)布并上市 年內(nèi)在國內(nèi)上市