進口寶馬x2與x3怎么樣

寶馬X2 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(60條)

上周，國產寶馬X2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，最終售價定為26.68萬-32.98萬元。這次推出了7款。與之前的進口版本相比，國產X2新增了M運動套裝型號。

近年來，BBA嘗到了國產的甜頭，在中國上市不到兩年的寶馬X2迅速推出了國產車型。然而，不難理解X2這么快就推出了國產車型。X2本身就不同于X1和X3的主要家用車型。X2的官方定義是“SAV高性能運動型多功能車”，主打個性化運動市場。空之間小巧、不舒服的調性和運動外觀設計，注定了它的大部分消費者都是年輕人，但是30萬左右的價格一點都不“年輕”，所以，

之后國產X2確實降價不少，起步價降了1.5萬，頂配直接降了4萬，成為寶馬最便宜的SUV。降低門檻后國產X2好喝嗎？我覺得至少現在不會。如果你現在買寶馬X2，我建議你還是買進口版的。為什么？讓我們來看看進口X2和國產X2的區(qū)別。

首先，國產X2車的大方向和進口X2基本一致，沒有特別加長的版本。車身尺寸方面，運動套裝版在高度上甚至比之前的進口車型矮了5mm，長寬高分別為4379/1824/1555mm(M越野套裝版為1560mm)，軸距為2670mm。是一款完全緊湊型的SUV，而且空肯定比X1高。

外觀與進口版基本一致，并不是寶馬最新的設計語言。只是新加入的M運動套裝版在細節(jié)上有所調整，整體感覺更加時尚城市化，而越野套裝版則更加運動。車尾的變化可能是增加了“華晨寶馬”字樣。說實話，如果我買了這么個性的車，我會扣的。

內飾方面，沒有采用最新的寶馬設計風格，與進口版基本一致。熟悉的對稱布局，“丁字褲”式設計方向盤和半液晶機械儀表并沒有太多光彩。

動力基本延續(xù)了進口版的配置，略有提升。搭載1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動機，最大馬力分別為155和214。與進口版相比，馬力分別增加了15匹和22匹。傳動系統(tǒng)方面，兩驅車型匹配7速雙離合變速箱，高配四驅車型匹配8速手自一體變速箱。

有點意外的是，國產X2雖然定價較低，但配置和裝載都豐富很多。在配置的基礎上，相比進口車型，增加了倒車影像、主駕駛座電動調節(jié)、自動、zone 空調節(jié)等實用配置。前雷達、定速巡航、自動泊車、感應尾門、后排座椅加熱等高端配置。也被添加到高端型號中。

經過對比，我們發(fā)現與進口X2相比，國產X2只是改變了其國產身份。雖然降價不減反增，但是驚喜還不夠。雖然國產X2比進口X2便宜很多，但現階段我不建議買國產X2的主要原因還是價格。

雖然定價較低，但由于國產X2現在處于新車上市階段，所以銷售終端上暫時沒有對國產X2的優(yōu)惠。但目前停售的進口X2終端折扣很大。入門級車型，目前最高終端優(yōu)惠可達7萬元左右，可獲得21萬元的裸車價，而高配優(yōu)惠更大。

所以對于現階段想買X2的朋友來說，進口X2“高折扣德國進口”的優(yōu)勢明顯弱了一點。所以我覺得，在進口X2的庫存沒有釋放之前，我還是建議你選擇進口X2，性價比很高，而國產X2就等著優(yōu)惠吧。