福特蒙迪歐2.0t油耗多少

2024-10-15 17:12:04 作者：資訊小編

第一所有者

外觀比大眾的娃娃臉好看，更適合年輕人。純黑色內(nèi)飾也適合年輕人的口味。座椅寬大柔軟，12向電動通風(fēng)、加熱、按摩功能，三組記憶功能，可記憶三人座椅和后視鏡的調(diào)節(jié)習(xí)慣，更貼心。中控比較簡單，所以觸屏頭的大部分操作都可以在上面完成，底部的觸控按鍵主要是空控制區(qū)。儀表盤有純液晶顯示屏，藍(lán)色虛擬指針科技感十足。側(cè)面線條纖細(xì)。內(nèi)飾比較簡單。科技配置豐富。索尼的音響不如君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GS的哈曼卡頓和邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）CC的達(dá)納，但還是夠用的。畢竟不能邊開車邊聽歌。這門做工精致。后排座位很寬。雖然不是全景天窗，但是天窗的面積還是挺大的，打開天窗后還是很亮的。后尾燈的造型更吸引人。日間行車燈還是很亮的。

第二所有者

感覺新蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的操控還是一流的。方向盤很粗，很運(yùn)動。孟的屁股還是很好看的。隔音棉的面積很大。怪不得隔音效果超級好。鉤子，一個在左邊，一個在右邊。運(yùn)動型車輪。個人覺得其中五個都挺帥的。

不過后備箱縫確實有點大，打開后備箱明顯感覺左右搖晃，做工不扎實。

三車竹

看外表讓我感覺真的很好。你后腦勺的空室還算富裕，不會覺得壓抑。簡單看一下配置表，配置非常豐富。給我印象最深的是動力。起步的時候感覺車很穩(wěn)。加速過程也是非常線性的。如果你愿意給油，還是會有那種推背的感覺。發(fā)動機(jī)的噪音很低，坐在車?yán)飵缀醺杏X不到。試駕過程中，最快速度100碼。車還是比較穩(wěn)的。高端，大氣。大嘴巴！老婆說長得有點像我，很霸氣。后備箱空真的很大。發(fā)動機(jī)，其實新蒙迪歐的發(fā)動機(jī)值得稱道。轉(zhuǎn)向很大。靈敏，精確，方向盤握起來很舒服，很省力。座椅非常舒適，包裹得嚴(yán)嚴(yán)實實。車內(nèi)的12個揚(yáng)聲器讓我感受到一種獨特的音樂享受。有了按摩座椅，不得不說開新蒙迪歐真的是一種享受。配置真的很豪華。

四個車主

新蒙迪歐的外觀很吸引人。內(nèi)部的一些細(xì)節(jié)也很不錯，讓我有購買的沖動。從這個角度來說，新蒙迪歐特別霸氣。當(dāng)我第一次見到新蒙迪歐的時候，就已經(jīng)被它大氣高端的外觀所吸引。外觀和手感都不錯。前進(jìn)氣格柵是我的最愛，車身壁板看起來很漂亮，回頭率非常高。車尾和輪轂很有動感。可謂時尚、大氣、高端。內(nèi)飾方面，這款新蒙迪歐的進(jìn)步還是很明顯的。座椅坐起來很舒服，做工也很細(xì)致。手經(jīng)常接觸到的地方都覆蓋了柔軟的材料，手感很好。空非常豐富。后腿空最富。隔音，隔音效果很好。80邁的速度，基本聽不到噪音，值得稱贊。動力，2.0的動力，性能沒話說，能勝任任何路段。速度超過2500的時候，猛烈推背的感覺還是挺刺激的。操控方面，雖然不能說是最好的，但我覺得至少是同級前三，過彎精準(zhǔn)，不拖沓。轉(zhuǎn)向力是比較輕的那種，開起來不會太累。

五位車主

不管油門踏板是在前半程還是后半程，都可以通過非常細(xì)微的操作來控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。新蒙迪歐起步階段的表現(xiàn)稍顯柔和。最大馬力還是最大功率，新蒙迪歐2.0T發(fā)動機(jī)比邁騰好太多了。一路下來，我和朋友對比了油耗。我平均在8.1左右，朋友的邁騰在8.5左右。換擋邏輯清晰靈動，很能理解我踩油門的意圖。升檔和降檔都是正的。從內(nèi)飾的細(xì)節(jié)可以看出新蒙迪歐的用心，舒適的坐墊，手感極佳的方向盤，都可以提升駕駛帶來的感受。有了索尼的高品質(zhì)音響，可以說無論是坐著還是開著新蒙迪歐都是一種生活的享受。

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