12v免維護電瓶虧電怎么修復

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汽車電池作為汽車動力系統的重要組成部分，起著至關重要的作用。它不僅能給車上的電器提供電能，還能啟動車輛。然而，隨著汽車數量的不斷增加，城市交通擁堵越來越嚴重，駕駛的便利性和在哪里停車成為有車一族首要考慮的問題。所以有些車主覺得汽車交通不如軌道交通和公交方便，就把車放在家附近，一個月很少啟動幾次。這樣，一個新的問題出現了。汽車長時間不開，輪胎受變形的影響會小一些。電池沒電了怎么辦？停電怎么補救？

一般來說，蓄電池缺電是蓄電池電壓不足的俗稱，表現在兩個方面:一是啟動電源，二是用電負荷。當電池電量不足，電源內阻過大時，車載電器達不到能正常工作的額定電壓，即不能在低電壓狀態下正常工作。這種現象稱為電池電量不足。汽車發電機系統也有異常，導致起動機等電路消耗的蓄電池電量無法及時補充。這種現象也叫電池電量不足。汽車常見的電池電量損耗現象，大多發生在第一種情況。汽車長時間放置后，由于控制模塊和車輛的防盜報警功能一直在使用，容易出現電池電量損耗。

如果想判斷車輛電池是否缺電，可以通過車輛電池頂部的電池指示燈pro(塑料圓孔樣式)來判斷。當液體通過指示燈呈綠色時，表示電池充滿電或狀態良好；當液體通過指示燈呈黑色時，說明電池電量不足，提醒用戶該充電保養了；當液體透過指示器呈透明或淡黃色時，表示電池電量不足或壽命已達到極限。此時電池很難通過充電恢復到正常狀態，需要更換新的。另外，也可以用萬用表測量電池的靜態電壓，判斷電池是否缺電。正常汽車電池的標稱電壓為12V，實際電壓略高。發動機未啟動時，用萬用表測得的蓄電池正負極之間的電壓應在12.5-12.8v之間，屬于正常狀態；如果測得的電壓低于11.5V，說明電池沒電了；如果測得的電壓低于10.9V，則意味著電池幾乎完全耗盡。

電池長時間靜置會硫酸化，硫酸鉛晶體會附著在極板上，導致離子通道堵塞，導致電池充電不完全，電池容量明顯下降。電池在失電狀態下閑置的時間越長，電池損壞就越嚴重。因此，電池閑置不用時，應每月用專門的充電維護設備充滿一次電，以保持電池的良好狀態，大大延長其使用壽命；在沒有專用充電和保養設備的情況下，每月至少啟動車輛4-5次，平均時間不少于20分鐘，以免車輛蓄電池硫酸鹽化。

在車輛使用過程中，還需要注意的是，當車輛儀表板上顯示電池狀故障碼時，應及時關閉車輛不必要的電器設備，如音響、多媒體顯示、空調制系統等大功率電器設備。車輛停車時，停車關燈，發動機怠速運轉至少30分鐘，否則空檔加油至20。

其次，汽車電池長時間使用后，可能會出現電池破損、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。有條件的話可以去專業的電池維修機構進行檢查維修組裝，相對可以延長電池組的壽命，節省一些費用。另外，也可以直接選擇更換新電池，使用起來更放心。

汽車電瓶沒電后，常見的補救辦法是設置火線，請另一輛車并排或相對放置，找紅黑兩根接地線將兩車電瓶連接起來(紅接正極，黑接負極)，然后啟動供電車，再將鑰匙插入供電車，嘗試啟動車輛。如果未能順利啟動，將供電車油門加大到2000轉左右，等待3-5分鐘，繼續嘗試啟動供電車，以此類推。

另外，還有一種方法就是準備應急啟動電源，相當于一個巨型充電寶，接在缺電車輛的電池正負極上，也可以用于車輛的應急啟動。還有一種本土方法。當車輛失去動力時，手動擋車型會掛到二檔，然后會請一些人在后面幫忙推車輛。當車速達到10km/h時，離合器會慢慢松開到半離合。如果你試著轉動鑰匙，你可以成功地發動汽車。最后的補救辦法是別無選擇。撥打救援電話，請當地售后服務網絡的工作人員幫忙解決。可以采用以上三種方法，也可以采用更換新電池的方法。總之會有額外的開銷，對普通工薪族不友好。

作為汽車電氣系統的關鍵部件，電池的重要性不言而喻。良好的使用習慣和保養方法可以讓電池使用5-6年左右。當車輛感覺充電容量不足，或者啟動無力，大燈昏暗的時候，就要思考電池是不是缺電了。

電池的保養很簡單，有五點值得注意:1。車輛熄火后不要繼續使用車載電器，即發動機發電機不工作時，單獨使用蓄電池會造成嚴重的電量損失；2.電池要經常充電，長時間放置會慢慢放電。需要定時啟動車輛給電池充一次電；3.冬季車輛長時間露天存放時，為避免蓄電池凍結損壞，應將蓄電池取出存放在溫度適宜的地方；4.一定時間后，清潔電池的接線柱，并在接線柱上涂上專用油脂進行保護，可延長其使用壽命；5.冬季外部環境寒冷的情況下，車輛發動機不易啟動，啟動時間不宜超過5s，短時連續啟動時間不宜少于15s，以免不規律的連續高頻啟動導致電池過度放電而損壞。