隨筆:引號里的那些話
是以汽車評論起家的。我們更多的是和產品對話,而不是和真人對話。走訪了四個獨立品牌,進行了近20次的人物深度訪談,也重新激活了我被拋棄多年的人物訪談專業技能。
采訪人的時候,不同的發布會有各自的習慣。我的習慣是把對話記在本子上,帶了就打開錄音筆,沒帶也無所謂。一般只看筆錄和寫稿子,只聽錄音來核實那些確實遺漏的或者需要核實的重要數據。
在我的筆錄里,不可能把被采訪人說的話一個一個寫下來。我會邊聽邊記下被采訪者對話的主線,配以很多推理符號,筆記等等,把邏輯理出個大概。但是,每當演講者說出一些帶有主觀色彩的精彩話語時,我都會逐字逐句記下原話,并附上一個意味深長的符號——“”。
在這次對奇瑞的采訪中,我們采訪了六位高管。他們每個人都說了一些讓我感動、啟發或印象深刻的話。所以我在小本子上留了很多“”。這里有幾個分享給你。
奇瑞集團金一博:“選車就是選吃苦”(談奇瑞當年選車的決心);“內無不穩,外無強”(論汽車如何看待國內外市場的分量);“謹慎進入,永不放棄”(論奇瑞對歐美市場的態度)。
奇瑞銷售公司王朗:“市場有條件讓我們進一步細分”(論奇瑞將旗下車型劃分為四個小品牌);“奇瑞要走德系車路線”(談A3如何為奇瑞豎立新形象)。
發動機研究所楊俊偉:“做技術就是踏踏實實做好每一件事,不走彎路。と(談自主研發的體會)。
制造事業部張國忠:“奇瑞一直以最經濟的投入追求最高水平”(論生產硬件規模的投入);“人們不僅懷疑安徽和蕪湖,還懷疑當時的中國”(關于奇瑞生產auto start受到的冷遇)。
……
在筆錄過程中,我也會批注一些我的切身感受。有各種文字,但有一個注解,我覺得最能代表我整個面試感受。那是我聽幾個高層談及奇瑞造車理念時寫下的四個大字——“一定要大獲成功”。
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