靜音確實了得，簡單體驗固特異御乘II代輪胎

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就像汽車每隔幾年就要更換一樣，固特異最近在麗江發布了第二代御騎系列。

固特異輪胎系列大致分為:惠程主打經濟型轎車，安城主打邁銳寶、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）等中高級車。至于這篇文章的主角，以豪車為主的御騎二代，目前打算做奔馳、寶馬、奧迪、捷豹、凱迪拉克的原廠輪胎。當然，此對應僅供參考。比如馮補了雅閣（查成交價|參配|優惠政策），希望大幅度提升震動過濾和胎噪。選擇御二代也是必要的。

尺寸方面，Royal Ride II從16英寸到18英寸都有相應的輪圈。可能有人會問，豪華轎車怎么可能有16寸？其實寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）等入門級豪華車的頂配車型也有16寸輪胎的需求。輪胎的價格和汽車不同，官方一般不會給出指導價。建議購買前在一些電商網站上查詢。但由于御騎II剛剛上市，目前網上找不到報價。參考上一代產品的定位，跨度大致在600-2500元之間。一般來說，對應的輪輞直徑和寬度越大，扁平率越低，速度等級越高，輪胎賣得越貴。

靜音是御騎二代的主要賣點，通過輪胎胎面優化來實現。比如封閉的花紋溝設計可以減少空氣體在胎面中的橫向流動，因為橫向空氣體進入輪胎花紋溝后很容易在花紋溝內反彈，從而形成噪聲。根據第三方測試機構——TUV南德的數據，皇家Ride II代比競爭對手平均安靜2分貝。

Royal Ride II的另外兩個賣點是舒適性和濕地性能。比如加厚輪胎內的隔離橡膠，以獲得更好的減震性能；通過高比例硅膠配方提高濕地抓地性能。在TUV南德的測試中，宇成二的測試分數也高于競品。不過，因為競品是誰并不公開，所以我們不必對此過于認真。我們仍然通過實際經驗來感受它們。

體驗車型為奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策） 2.0T，御騎II尺寸為245/45 R18。正好我們之前測過奧迪A6L 2.8L，配的是同尺寸的米其林輪胎。由于它只在麗江玉龍雪山下行駛了5km左右，而且從未進行過場地測試，所以我覺得我對這個輪胎還是沒有太大的發言權。但至少有一點可以肯定，體驗車確實比之前試駕的A6L安靜。在60km/h左右巡航時，此時發動機聲音和風急度都在0左右，輪胎噪音被抑制得很低，會感覺有點安靜，“壓耳”。另一方面，之前的測試車很安靜，但是沒有達到這個程度。

總結:初步來看，御騎二代的靜音確實很適合豪車，但是價格還是個懸念。