2014款標致301自動尊貴版的性能怎么樣及其整體簡介

標致301 參考價：停售

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“從眾”是購買10萬元家用車的消費者的普遍心理，完全可以理解。在我們的印象中，不服從往往要付出一些代價，而這也恰恰是購買人生第一輛車的消費者做的最多的事情。不過，你不妨看看今天的標致301（查成交價|參配|優惠政策），或許能打消你的顧慮。

經過一年多的準備，從今年開始，AH-100車評標準將用于我們的車評。在新標準下，我們將使用100分制對車輛進行綜合評分。本文用AH-100緊湊型車標準來綜合評價標致301 1.6L自動尊享版。

標致301對很多人來說還是一個新名字。畢竟在中國誕生還不到一年。和大眾將桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）和捷達（查成交價|參配|優惠政策）同時引入緊湊型家用車市場的策略一樣，PSA集團也將標致301作為戰友送上了阻戰線愛麗舍。兩個產品同屬一個平臺，只是略有不同。

車身外觀

標致301的車身尺寸與同級別的合資對手基本持平，雖然從上表的數據來看，標致301有很多優勢，最大的優勢是軸距比對手長了50mm左右，大概是半個手指的長度。這些車放在一起，很難看出誰更大，車內空間對他們的買家來說是更重要的方面。

標致301充滿活力的前臉設計是我最喜歡的地方，更符合它作為入門級合資家用車的年輕定位，而愛麗舍從來沒有給過我這么亮的感覺。對于在標致301和愛麗舍之間猶豫不決的消費者來說，不妨大膽以外觀喜好來選擇，兩車配置差不多。除了前臉，標致301的側面和尾部給我的感覺中規中矩，沒有什么突破。

標致301用的是195mm寬度的輪胎，在同級中絕對是厚道的。備胎寬度只有185mm，輪圈直徑小了一寸，但我覺得這是可以接受的。

外觀做工

標致301外觀錯落有致，車身上有幾處凹凸不平的鈑金縫隙，而引擎蓋和前保險杠的縫隙比較明顯，肉眼可見。此外，左尾燈略松。另外，我們發現標致301的涂裝也有明顯的缺陷，希望只是個例，但至少說明這款車的涂裝工藝還不夠穩定。

外部亮點配置

無鑰匙進入在這一級別的車輛中并不多見，同平臺的愛麗舍也沒有配備這一功能。在日常使用中確實能提供很多便利。在同平臺車型上做出如此細微的配置差異，也是PSA集團爭奪市場的手段之一。消費者可以根據配置喜好進行選擇。

以上是2014款標致301自動尊貴版的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。