2019款奔馳C300L運動版性價比如何及其性能簡介

奔馳C級 參考價：33.48萬起

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說到一輛車的中期改裝，我們腦海中就會形成一個固定的思維，就是外觀的簡單調整，內飾增加幾個小配置等等，和癢癢升級沒什么關系！與其說是中期改款，不如說是每年續款的現實！不過這一次奔馳全新C級的中期改款不僅僅是這么簡單的升級，它的改款動作還是很大的。

細節決定成敗

這次奔馳新C級的外觀還是有很多變化的。整體來說，它的外觀更有辨識度。它使用了閃光鉆格柵，AMG風格的運動組件，新設計的前唇，保險杠和LED尾燈。尾燈C字母的輪廓提醒你這是一款全新的奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）車。如果預算充足，奔馳還提供了最前沿的幾何多光束LED大燈，科技內核十足。

需要內部和外部維修。

全新奔馳C級內飾風格變化不大。畢竟奔馳的內飾設計已經很高級很藝術了。升級主要在科技方面，全新的液晶儀表盤、座椅科技配置、安全配置以及新一代人機交互系統。這樣新C級性價比更高，更人性化。

完美匹配2.0T 9AT

今天我們試駕的是一輛奔馳C300L，采用2.0T系列發動機的高功率標定版，最大功率190kW(245PS)/6100rpm，峰值扭矩370Nm/1800-4000rpm。也對得起讓人聯想到這個“300”尾標的六缸機。

變速箱方面，自從9速手自一體變速箱用到了C級，性能從來沒有讓我們失望過！全新奔馳C300L充分發揮了這款9速變速箱的性能。緊調有點像CLA/GLA/A級以上的雙離合，也類似于AMG生產的變速箱上那些用離合器代替變矩器的。

測評前，我們給全新奔馳C300L加了98號汽油，就是為了讓這臺大功率發動機盡可能發揮出最佳狀態。事實也沒有讓我們失望。這臺C 300L是2.0T高功率版本。精力充沛，中高速區間加速能力明顯提升。切換到運動模式進一步提高了油門的響應速度。

我們嘗試用相對激進的方式過彎，然后發現它轉向的反應速度更快，車頭的靈活性也不錯。由于其后輪驅動的設置，后方的反應速度更加敏捷。全新的C級確實是一個“能學有術”的角色，吸引路人的目光似乎不再是它的首要任務。

基本上，懸掛是舒適的，它通常善于干凈地過濾掉路面引起的大部分振動。過彎時的支撐性和穩定性也很出色，通過高速彎道時車身也不會擺動太大，這也給了駕駛者很多操控上的信心。

全文摘要

作為中期改款車型，全新奔馳C 300 L的變化還是很多的，經典的2.0T大功率發動機9AT的組合非常穩定！除此之外，外觀和內飾方面的調整也算是大幅升級，價格基本不變，配置增加了不少。在性價比上，新C級也會讓你覺得物有所值。

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