騰勢純電動車尊貴版的性能怎么樣

2024-10-17 17:24:03 作者:資訊小編

以我熟悉的北京為例。北京整個面積約16427平方公里,東西寬160公里,南北長176公里。我們通常理解的市區基本上是指五環以內的區域,周長99公里,南北東西最長距離約30公里。根據騰勢查成交價|參配|優惠政策)官方數據,綜合工況下行駛里程為253公里(60公里/小時,恒定續航里程300公里)。由此計算,對于一般用戶來說,這款電動車已經不能僅僅作為兩點到一線的交通工具。同城可以有更多的業余活動和聚會。250多公里大致相當于普通家用車半箱油的水平。如果用這種思維,半箱油也沒什么好擔心的。這到底是真是假?這個測試會為你解答。

騰勢根據配置差異分為兩款,分別是售價36.9萬元的時尚版和39.9萬元的尊貴版。目前,騰勢已被列入國家電動汽車目錄。一是可以享受免征購置稅的優惠待遇。其次,還可以享受國家補貼(5.4萬元/臺)和地方補貼。

從我們統計的11個城市來看,綜合補貼價格基本在10萬元左右,補貼后實際車價在26-29萬元。坦白說,價格不低,工薪階層購買起來其實相對困難,這也是目前暴漲的銷量沒有上去的主要原因。

電動汽車可以享受哪些地方政策傾斜?

對于國人來說,純電動汽車還是一個比較新鮮的事物,在國內剛剛開始大力推廣。處于起步階段的電動汽車在日常使用中確實存在諸多不便,但為了發展和正確引導市場,很多地方政府都給予了電動汽車一定的政策傾斜。比如很多限號城市電動車單獨搖號,中簽率極高;有的城市電動車不用交過路費和過橋費;有些城市電動車不受尾號限行的控制,等等。目前電動車在日常出行中也有一些優惠,作為城市用車更合適。

續航怎么樣?

騰勢搭載了容量為47.5kWh的電池組,電機功率為117馬力,最大扭矩為290牛米。官方標稱等速續航里程為60 km/h,即最大續航里程300 km,綜合續航里程253 km。如果想下班后預約,續航里程是必要的保障之一。先說里程。

我對這輛純電動汽車進行了近一周的測試,每天都把它作為出行的代步工具,試圖恢復正常的用車環境。首先我驗證了騰勢的綜合續航里程。測試續航里程的三天,都是在城市道路上行駛,路況比較擁堵,剛好適合電動車。在充滿電的狀態下,行車電腦顯示續航里程為270公里,在走走停停的路上耗電量略有下降。

恰好那幾天天氣多變,三天三次氣溫在11-30度之間波動,所以車上兩個人,空調和暖風都沒用多久,只是斷斷續續的開著,降溫,暖機,前擋風玻璃除霧,后視鏡和后擋風玻璃加熱,最后開了208.7公里。行車電腦顯示,剩下的兩格電還能行駛24公里。綜合來看,間歇性使用空調,一直使用收音機的情況下,充滿電的里程在230公里左右。

用電感受

電行車電腦顯示續航里程270公里。空調一開,續航里程馬上減少20公里,空調一關,續航里程就上升了。同樣,選擇運動模式后續航里程會減少20公里,所以如果想保證續航能力,就盡量少開空調,包括鼓風機。在心理學方面,

這一周,我感覺自己養成了幾個非常好的習慣。首先,我的駕駛風格非常好。因為我知道合理的駕駛方式可以對續航里程有正向的促進作用,所以基本上沒有急加速等不必要的不良駕駛習慣。另外,有了路線規劃,就不會盲目繞道,也會提前預測續航里程是否能達到。不管怎樣,事先有個計劃總是好的。

以上是騰勢純電動車尊貴版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

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