邁騰GTE尊貴型的性能怎么樣

帕薩特 參考價：16.45萬起

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自2005年歐版B6帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）落戶一汽大眾并更名為邁騰（查成交價|參配|優惠政策）以來，已經過去了近15年。在此期間，邁騰成為繼桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）、帕薩特之后，大眾在中國市場創造的又一款成功的中型車。隨著近年來市場競爭的加劇和排放法規的收緊，邁騰順應市場趨勢，推出了一款插電式混合動力汽車邁騰GTE（查成交價|參配|優惠政策）。這款車在太平洋汽車的EV AH-100評測體系下表現會如何？現在就讓我為你揭曉吧！

30秒快速理解全文：

1:邁騰GTE顯示充滿電狀態下剩余的純電動電池壽命為51公里。實際行駛40km后，車輛顯示切換到混動模式，發動機開始介入動力輸出。然后車輛加滿油行駛100km，油耗6.28L L，根據EV AH-100計算公式，車輛300km綜合油耗為5.4L/100km。

2: 0-100 km/h加速測試實測結果為7.38秒，100-0km/h制動距離為39.08米，其中加速結果甚至優于官方的7.7秒。

3:這款車空間表現豐富，儲物空間靈活性好。不過相比燃油版，后備箱的空間有一定程度的縮水。

4.該車駕駛安靜性表現不錯，懸掛調校舒適，但也犧牲了一些操控性能。在GTE模式下，車輛可以根據油門踏板的行程，通過聲音模擬V8發動機的聲音，油門踏板底部有一個“Kickdown”鍵，提高了車輛的駕駛樂趣。

邁騰GTE目前有兩款車型在售，其中豪華型售價25.39萬元，尊貴型售價26.89萬元。作為一款插電式混動車型，目前該車可享受部分城市不限號、不限號等新能源號牌“專屬”政策。

能耗測試：

插電式混合動力汽車的特點是純電行駛的距離比混合動力汽車更遠，這樣可以通過純電行駛來應對日常的短途通勤。由于它配備了燃油發動機，因此在長途行駛中的續航里程表現通常優于純電動汽車，但這種優勢也隨著油耗和油箱的大小而變化。接下來，我們來看看邁騰GTE在純電行駛狀態下的續航表現，以及在喂食狀態下的油耗。

我們使用EV AH-100評估系統來測試邁騰GTE。該制度下特別增加了純電動續航里程測試和插電式混合動力汽車狀態下300km綜合能耗測試。在這里，我們也向您介紹一下測試方法。

最后，邁騰GTE在充滿電的情況下以純電動模式行駛40km后開始切換到混合動力模式，顯示純電動續航能力為0。然后在供電狀態下，汽車行駛100km，共消耗汽油6.28L。據此計算出該車在充滿電狀態下的300km綜合油耗為5.4L/100km。當然，這個結果只是對日常生活中汽車的使用場景和環境的計算。你也可以根據自己的用車習慣，應用下面的計算公式來計算汽車的綜合油耗性能。

總結：

在實際測試中，邁騰GTE的純續航為40km，與NEDC官方標準的56km續航不同。但由于我們是在冬天測試，環境溫度比較低，對純電續航測試不利。因此，我們相信天氣轉暖后，汽車會有更好的表現。如果你每天的通勤距離在30km左右，家里有充電樁，那么把車當成純電動汽車來開是不成問題的。此外，這款車6.28L的飼料油耗相比同級別燃油車有一定優勢，50L的油箱容積讓這款車在應對長途出行時沒有里程焦慮。

以上是關于邁騰GTE尊貴型性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。