瑪莎拉蒂總裁 430Hp的性能怎么樣

總裁 參考價：141.75萬起

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在瑪莎拉蒂的產品系列中，我們可以看到除了總裁（查成交價|參配|優惠政策）之外，所有的車都用英文名字，包括Ghibli、Levante、GT，而只有總裁用了這么霸氣的中文名字。除了Quattroporte本身略顯曖昧，總裁這個中文名也非常配得上它的身份和氣質。

雖然它已經上市一段時間，并進行了幾次改變，但瑪莎拉蒂總裁現在仍然可以欣賞它的光環。作為一款豪華大型車，它的運動特性和豪華特性絕對不亞于Panamera（查成交價|參配|優惠政策）等競品，回頭率更勝一籌。這和中網以及三叉戟logo的龐大有關系。

作為一個來自意大利的奢侈品牌，在設計層面感性部分大于理性部分。低矮的車頭和寬大的引擎蓋勾勒出總裁修長的線條。前艙面積大于后艙的風格顯然不是行政級車照顧后老板的方式。總統也是比較適合自己開車的車型。

不僅設計風格在豪華和運動之間偏向后者，輪胎和剎車也是運動化的。它采用的是前六活塞制動卡鉗，尺寸看起來不錯。輪胎也是倍耐力的運動胎P ZERO，可以讓這個大家伙有更好的剎車性能。車尾相對適中，不像車頭那么顯眼。車尾更像是行政車的沉穩風格，只有四個雙邊排氣能露出苗頭。

我們測試的總裁內飾有點老氣，棕色皮質的大面積木質裝飾板可能會贏得年齡較大的消費者的青睞。相比Panamera和7系車型，內飾科技感更少。畢竟還沒有被取代，已經上市一段時間了。不過用料的扎實度還是很不錯的，黑色內飾版的視覺感受會鍛煉不少，不過這款車的Dzheniya面料是亮點，細膩的手感也是一大特色。

從配置上看，沒什么可挑剔的。基本上什么都想到了，除了沒有全液晶儀表等科技配置。這款深藍色的機械儀表視覺效果非常好，中間的液晶屏顯示了很多內容。多媒體部分比較好用，配合CarPlay等地圖功能，使用起來還是挺順手的。從舒適度來說，總統其實并不喜歡后排。前排無論是配置還是舒適度都很優秀。畢竟這是給自己的豪華大型車，后排在性能上也達到了基本水平。座椅舒適度還不錯，沒有太花哨的功能，比如遮陽簾，座椅加熱通風，小角度電子調節。

以上是關于瑪莎拉蒂總裁430Hp性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享。