雪鐵龍老板 舒適和創(chuàng)造力仍然是核心價(jià)值觀

凡爾賽C5 X 參考價(jià)：14.37萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(505條)

她說，產(chǎn)品計(jì)劃“基于兩個(gè)關(guān)鍵要素。一個(gè)是設(shè)計(jì)稍顯突出，能馬上認(rèn)出是雪鐵龍，一個(gè)是舒適性。采用非常現(xiàn)代的方法，既能解決懸掛問題，又能解決座椅的技術(shù)問題，還能簡(jiǎn)化連接，簡(jiǎn)化儀表盤，避免雜亂，空氣質(zhì)量，儲(chǔ)物空間，模塊化。

在客戶方面，現(xiàn)在可以從經(jīng)銷商那里租用雪鐵龍，可以使用MyCitro應(yīng)用程序跟蹤您的汽車并預(yù)訂服務(wù)，MaisonCitro可以將“更溫暖、更舒適的區(qū)域”引入展廳。還有一種新的營銷動(dòng)力。

杰克遜說，“去年，這一戰(zhàn)略在全球和歐洲實(shí)現(xiàn)了110萬的銷量，這是我們實(shí)施所有這些措施的第一個(gè)地區(qū)。自2013年以來，它使我們的銷售額增加了28%。”“這意味著我們正在實(shí)現(xiàn)在歐洲獲得5%市場(chǎng)份額的目標(biāo)。我們走在正確的道路上。”更妙的是，“這是一個(gè)非常有利可圖的增長(zhǎng)”。

杰克遜補(bǔ)充說：“我們現(xiàn)在需要做的是在世界所有地區(qū)采用這種配方并安裝它，并進(jìn)入印度等新市場(chǎng)。”從2021年開始，印度不僅將成為增長(zhǎng)目標(biāo)，還將成為“一系列將專門為國際市場(chǎng)開發(fā)的高性價(jià)比新產(chǎn)品”的原產(chǎn)地。該項(xiàng)目被稱為C-Cubed，因?yàn)樗伞翱帷⑹孢m和智能”三個(gè)詞組成，最后一個(gè)詞是關(guān)于智能和新穎的方法，以降低成本和展廳價(jià)格。她說，該項(xiàng)目“也是關(guān)于智能設(shè)計(jì)和對(duì)車輛內(nèi)部因素的思考”。“歐洲的汽車通常有很多技術(shù)，人們不會(huì)使用其中的一半。它確定了對(duì)客戶來說什么是重要的。”

這也包括電動(dòng)汽車。杰克遜說，“我們從明年開始推出的每一款車型都將配備汽油和柴油，以及全電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車。直到2025年，我們的車輛都將是100%電動(dòng)的。”

這些車型應(yīng)該會(huì)提升雪鐵龍?jiān)谟挠绊懥Γ驗(yàn)檠╄F龍?jiān)谟氖袌?chǎng)份額并不高。杰克遜說：“過去幾年競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。你總能通過采購獲得市場(chǎng)份額。這不是我們的哲學(xué)。我們已經(jīng)將PSA集團(tuán)從2013年瀕臨死亡的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在非常賺錢的業(yè)務(wù)。那是你選擇競(jìng)爭(zhēng)的地方。你必須建立一個(gè)良好的業(yè)務(wù)，我們必須接受我們緩慢的業(yè)務(wù)。”

慢慢的，但是有時(shí)候如果以19_19和Ami One概念為指標(biāo)會(huì)很刺激。