2018北美車展#海外版jetta引入國(guó)內(nèi)后為什么不是捷達(dá)而是速騰？

速騰 參考價(jià)：12.79萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

就在不久后將要舉行的2018北美車展上，海外版jetta即將首次亮相，其最吸引關(guān)注的地方就是它將從pq35平臺(tái)，改為mqb平臺(tái)。目前，已經(jīng)有國(guó)外的汽車媒體試駕了這款車。據(jù)了解，在動(dòng)力方面，全新jetta在南美市場(chǎng)會(huì)搭載1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，gli車型則會(huì)換裝220馬力、350牛·米的第三代ea888 2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，這里所說的jetta就是國(guó)內(nèi)的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。也許會(huì)有一些對(duì)于汽車并不是了解的朋友們會(huì)有這樣的疑問，為什么海外版的jetta到了國(guó)內(nèi)就成了速騰呢？

先簡(jiǎn)單地概括下我的答案吧，因?yàn)閲?guó)內(nèi)已經(jīng)有叫捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的了，而且賣的很好，不能輕易就換名，而且它們各自誕生的平臺(tái)也不相同。接下來，就關(guān)于這個(gè)事兒，再多掰扯掰扯吧~

捷達(dá)，確切地稱呼應(yīng)該是“jetta”，是“德國(guó)大眾汽車集團(tuán)”旗下的汽車品牌，它誕生于1979 年，迄今為止已經(jīng)更新到了第七代，即將在北美車展上亮相的就是其最新的第七代產(chǎn)品。就其結(jié)構(gòu)而言，就像當(dāng)初一則很有名的廣告所說的那樣，它是golf衍生而來。德國(guó)大眾集團(tuán)是一個(gè)世界性的汽車集團(tuán)，其汽車產(chǎn)品在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)銷售。而各個(gè)市場(chǎng)所引入的車型則要由大眾整體的發(fā)展戰(zhàn)略所決定的。

而此后多年，我們看到的滿大街的國(guó)產(chǎn)捷達(dá)，都是大眾集團(tuán)在中國(guó)國(guó)內(nèi)的合資公司一汽大眾在其1983年德國(guó)第二代捷達(dá)a2的基礎(chǔ)上改觀與升級(jí)的版本。直到2012年，捷達(dá)才轉(zhuǎn)到目前的pq25平臺(tái)生產(chǎn)，才有了現(xiàn)在的模樣。

1991年，一汽大眾有限公司成立。當(dāng)年12月5日，第一輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)a2在一汽大眾轎車廠組裝下線。盡管第二代捷達(dá)在當(dāng)時(shí)的歐洲市場(chǎng)并不是最先進(jìn)的車型，但對(duì)于彼時(shí)的中國(guó)市場(chǎng)而言，它搭載了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，在車輛的設(shè)計(jì)、裝備、安全性等方面都居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，因此，得到當(dāng)時(shí)廣大消費(fèi)者的肯定，銷售火爆。此后，大眾產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的良好口碑也就此奠定。

而后，一汽大眾又引進(jìn)了大眾Jetta（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的第四代與第五代產(chǎn)品、第六代產(chǎn)品，也就是我們所熟知的寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與速騰、新速騰，它們都是由一汽大眾自己來命名的，寶來來自于大眾的pq34平臺(tái)，速騰、新速騰則來自大眾的pq35平臺(tái)。

以上就是根據(jù)自己的所聞所識(shí)給出的分析，歡迎補(bǔ)充~