電動車被淋還能騎嗎?

2024-10-18 20:12:09 作者:資訊小編

電動車設計是可以在戶外行駛的,既然是戶外當然要考慮到日曬雨淋,因此電動車被雨淋了當然是可以繼續使用的,被雨淋和被水泡是完全兩碼事,被水泡了,如果時間長了,就要檢修處理后再繼續使用。國標電動車標準嚴格

國標電動車的電壓不能超過48伏,雖然比安全電壓看起來要高一點,實際對于居民生活用電而言,這個電壓完全是低壓,只要電壓足夠低,下雨天即使泡水了,也不會對人身安全構成重大威脅,而電壓低了,即使漏電,并不會造成配件出現大的破壞。

國標電動車,還要求電動車執行嚴格的強制性產品3c認證,對電池,充電器,電機,輪胎等配件都有嚴格的標準,而且對防火性能,充電器的保護,線路和配件的阻燃要求都做了約束的,不然不可以在市場上銷售,當然更加不能上牌。

雖然兩輪電動車,不可能做到電動汽車那種ip67的標準的,也就是泡水半個小時沒有問題,但是做到ip65這些應該問題不大,也就是淋雨不成問題。

實際上傳統的燃油摩托車,下雨天使用,也很少出現雨水進入到ecu或者點火系統里邊引起熄火不能工作的,電動車的電瓶往往是密封的,外表有水流過不會影響里邊工作,而且電瓶都在車底部,雨水淋不到的。至于控制器,也收藏放在車身里邊,也有密閉的盒子來防雨水。

倒是電機位置比較低,如果涉水深度超過腳踏,電機可能會泡在水里邊,所以要避免這種情況發生,當然時間短一般也不會有問題。如果有些水跑進去了,可能會影響霍爾的性能,如果有雜質粘在霍爾線路上,不排除會短路而工作不正常。當然也會引起軸承,線圈,磁鋼和鐵盒等生銹,造成電機性能工作不良,要盡量避免電動車雨天往水深的地方行駛。人身安全比較重要

以往的非標電動車,電壓比較高,但是也很少聽過下雨天騎車會觸電的情況發生,有些非標電動車,電壓已經超過96伏了,算是居民用電觀念里邊的中高壓,為什么一般也很少電到人呢?

主要是人要觸電,需要和供電系統形成回路,也就是人體要串聯到這個供電回路里邊,因為電動車的電池并沒有像民用電那樣接地,所以人站在大地上的時候,一只手觸摸車子,電壓再高,也不會觸電。

人騎在車上,情況比較復雜,但是車上電池產生的也很難從左腳流入人體,從右腳流出來形成回路,畢竟人屁股還和車身接觸,因此也很少會發生觸電情況。

到是車子有問題了,下雨天半路停下來檢查電路,這時候的確要小心,或者是下雨天充電,這些就有條件形成回路觸電了,因為是兩只手操作,人體往往脫離了車身,如果一只手碰到電池出來的正極,另外一只手碰到了負極,就可能會產生觸電危險了,所以下雨天不能自己檢修電動車電路,要找專業的人士。雨水可能會引起一下小問題

像電動車把手,剎車等地方,都是由電路的,這些和燃油車有差異,下雨了,不排除這些地方會進入一些水,引起漏電,而一些裸露的插頭,也可能會產生這類問題。

這些問題也容易處理,比如找干燥的地方拆下來,找條干毛巾,抹干了水比較明顯的地方,一些插頭或者接觸地方可以拆開來處理干凈,找風扇或者電吹風來吹上10來分鐘,一般都能順利解決問題。

如果是車子泡水超過15分鐘了,就不要盲目上電來直接使用了,可以找專業的人士幫你檢查電機,電池和控制器等重要部件,確定沒有問題后再使用。

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