九代索納塔通病是什么?

2024-10-19 04:02:05 作者：資訊小編

九代索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車暫時沒有發(fā)現(xiàn)通病，但是其他還是很不錯的：

1、新一代索納塔的車身設(shè)計比例與現(xiàn)款相近，車頂曲線、發(fā)動機(jī)艙和行李箱的輪廓都非常接近，腰線的設(shè)計更穩(wěn)重，車頭和車尾的造型更陽剛，但少了一些動感。新車在韓國市場提供豐富的配置，例如倒車?yán)走_(dá)、木飾、帶加熱通風(fēng)功能的真皮座椅等。在美國市場，現(xiàn)代為現(xiàn)款索納塔提供長達(dá)五年的保修期，相信新一代索納塔也不會低于五年。索納塔在美國市場的競爭對手為豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、福特Fusion（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））和克萊斯勒200（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等；

2、全新索納塔采用由新一代勞恩斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）引入的流體雕塑2.0設(shè)計理念，車身長度和寬度相比現(xiàn)款索納塔分別多出35毫米和30毫米，長寬高分別達(dá)到4855毫米、1865毫米和1475毫米， 2805毫米的軸距比老款增長10毫米，行李箱空間462升。雖然車身尺碼增幅有限，但現(xiàn)代表示新車的座艙空間比現(xiàn)款更寬敞。儀表臺、中控臺和儀表板的設(shè)計都更比現(xiàn)款更中庸，更強(qiáng)調(diào)豪華感而不是時尚感；

3、新車采用前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動平臺打造，車身比老款更結(jié)實，抗彎強(qiáng)度提高35%，抗扭強(qiáng)度增長41%。車輪提供16英寸到18英寸的多種選擇，懸架由前麥弗遜配搭后多連桿，全新的調(diào)校更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能，為此在德國紐伯格林賽道進(jìn)行了大量路試。在新技術(shù)方便，新一代索納塔可以提供盲點監(jiān)控系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)和主動巡航控制系統(tǒng)，以及Blue Link車載信息服務(wù)系統(tǒng)。雙氙氣前大燈集合LED日行燈，并提供自動遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)，新設(shè)計的尾燈也采用了LED設(shè)計；

4、在韓國市場，現(xiàn)代為全新索納塔配備2.0升CVVL連續(xù)可變氣門升程直列四缸汽油發(fā)動機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別為168 hp和201 Nm。2.4升GDi缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動機(jī)的最大馬力和扭矩分別達(dá)到193 hp和247 Nm。2.0升LPi液化石油氣發(fā)動機(jī)則擁有151 hp和194 Nm動力。三臺發(fā)動機(jī)都通過六前速手動或者六前速自動變速箱將動力傳遞到前輪。

熱門閱讀