汽車自動啟停用了是對車好還是不好？是開啟還是關閉好

軒逸 參考價：10.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(5774條)

經常使用自動啟停，蓄電池兩年一換，保養(yǎng)費用大增！2018年提了一款日產軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這款車最大的優(yōu)點就是經濟省油，開車時，我經常性使用自動啟停功能，雖然有些讓人煩躁，但是使用久了也就習慣了，由于經常性在城市路況駕駛，紅綠燈路口非常多，著實也會省一些燃油。我們都知道，日產軒逸最大的缺陷就是電池容量小，由于經常性使用自動啟停功能，車輛蓄電池僅使用兩年就顯示饋電嚴重，冬天早晨起床后沒有辦法打火，只能去4S店更換蓄電池，由于車輛所配置的蓄電池乃是專業(yè)的自動啟停蓄電池，價格相當貴，換這么一塊蓄電池小1000元，可以買一輛經濟型電動車。

自動啟停省油，但是很雞肋

根據(jù)我的經驗可以看出，自動啟停雖然經濟省油，但是后期維修保養(yǎng)費用較高，車輛駕駛感也不舒適，因此，自動啟停也被21世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車領域最為雞肋的配置之一，這不是我說的，這是車主們說的，這也是大數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示的結果。

如果大家有閑心，可以看一下周邊的車主，有多少人一上車就關閉自動啟停功能？縱使大家都不喜歡自動啟停功能，但是車主們買車還必須要有這項配置，主要是因為車輛油耗，畢竟帶有自動啟停功能的車輛，其認證油耗可以節(jié)約2%~4%左右。

為了抑制車輛損傷，自動啟停車輛各方面都進行了強化

很多車主認為，自動啟停會毀車，主要原因就是發(fā)動機經常性啟動、熄火、啟動、熄火，發(fā)動機頻繁性啟停，會大量損耗車輛蓄電池，并且發(fā)動機起動機、車輛點火線圈也會損耗。殊不知，凡是帶有自動啟停系統(tǒng)的車輛，車輛容易損耗部分都進行了強化，尤其是蓄電池，一般帶有自動啟停功能的蓄電池，其電池容量都比較大，基本都在70Ah以上。發(fā)動機的起動機，也是加強型的，起動機使用壽命會顯著增加。

帶有自動啟停的車輛，雖然各方面都進行了加強，但是這些都是有成本的，一般情況下，10多萬的車輛，自動啟停功能的成本價格在2000~3000元之間。啟停是否會造成發(fā)動機磨損？

頻繁性啟停是否會造成發(fā)動機零部件磨損？這是一個困擾車主許久的問題。

車主們肯定會認為，發(fā)動機頻繁性啟動，發(fā)動機零部件得不到充分潤滑，其摩擦磨損也就變得更加嚴重。 但是車輛自動啟停工作時都是有條件的，而發(fā)動機溫度則是其中之一，當發(fā)動機冷卻液溫度達到安全的溫度后，自動啟停才會工作。我們常說的發(fā)動機磨損，主要是在冷啟動的情況下，發(fā)動機溫度較低，機油溫度偏低，各個零部件表面潤滑不充分，自然而然會造成磨損現(xiàn)象。

但是當發(fā)動機冷卻液溫度達到正常值之后，此時，發(fā)動機再次頻繁啟動，各個零部件表面都已經沾滿潤滑油，零部件均已經得到充分潤滑，發(fā)動機不會因此而承受過多的磨損。

總結

自動啟停具有兩面性，一方面可以降低車輛油耗，尤其是在堵車的情況下，車輛頻繁的走走停停，自動啟停會節(jié)約6%以上的油耗；另一方面會降低車輛駕駛舒適性，畢竟發(fā)動機頻繁性啟停，車輛抖動頓挫明顯，車主會明顯感覺出異?，F(xiàn)象，另外，自動啟停頻繁性工作，也會加速車輛蓄電池的損耗，蓄電池使用周期顯著縮短，車主后期維修保養(yǎng)的費用也會提升。

你認為自動啟停功能如何？歡迎留言評論！