曲線行駛看左鏡子方法,曲線行駛打早打晚圖解
曲線行駛看左鏡子方法,曲線行駛打早打晚圖解
在科目二曲線行駛中,通常會(huì)有一小部分學(xué)員打方向過早或過遲,導(dǎo)致車身出線或車輪壓線。網(wǎng)上介紹曲線行駛的方法多種,今天就來聊聊曲線行駛看左鏡子方法。
曲線行駛看左鏡子方法
部分考試車輛會(huì)在左右車頭角處安裝一個(gè)小鏡子,可以利用它來走曲線。
1、進(jìn)入彎道前要擺正車身,并且踩離合或剎車控制車速,進(jìn)入彎道原則是走外線,比如即將左轉(zhuǎn)彎,需要靠彎道右側(cè)行駛。
2、當(dāng)車輛左角的小后視鏡碰到右邊線時(shí),往左打一圈方向,通過左右打方向讓左車角小后視鏡一直壓住右邊線追線行駛。
3、走完一個(gè)右邊線后,左車角小后視鏡已經(jīng)離開右邊線,這時(shí)候可以保持方向不變,等右車角小后視鏡碰到右邊線時(shí),回正方向繼續(xù)行駛。
4、接著看到發(fā)動(dòng)機(jī)右艙蓋左側(cè)1/3與右轉(zhuǎn)彎的左邊線重合時(shí),然后往右打一圈方向,同樣通過左右打向維持右車角小后視鏡壓著左邊線行駛來轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過所有彎道追線后,當(dāng)感覺車頭與S曲線彎出口對(duì)齊,可以回正方向盤駛出考試區(qū)域。
曲線行駛打早打晚圖解
通常出現(xiàn)曲線行駛打早打晚的情況,是因?yàn)樽瞬粚?duì),由于不同人身高不同,坐得比較矮的,如果按照教練的方法,需要延遲打方向操作,因?yàn)樽冒曇皶?huì)高一些,車還沒有開到點(diǎn),不宜過早打向。高的人則相反,同樣按照教練的方法,需要提前轉(zhuǎn)向,因?yàn)楦邆€(gè)子看得更低的區(qū)域,如果晚打了,車輛已經(jīng)快到停止線,想補(bǔ)救都是沒辦法的。
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