榮威rx5emax是混動(dòng)的還是電動(dòng)的

2024-10-20 21:54:02 作者:資訊小編
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榮威rx5emax是一輛插電混動(dòng)汽車,這是一輛緊湊型suv,這一款車的長寬高分別是4647毫米(mm),1891毫米(mm),1725毫米(mm),軸距為2760毫米(mm),這是一輛五門五座suv車款。榮威rx5emax配備了一輛1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威RX5emax的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是124kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率是90kw,最大扭矩為230牛米。這一款車的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨(dú)立懸架,這樣的懸架只有一個(gè)l型調(diào)節(jié)臂。麥弗遜懸架占用的空間是比較小的,而且這樣的懸架的成本同樣是比較低的。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

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