無級變速箱和自動變速箱的區(qū)別是什么?

無級變速箱和自動變速箱的區(qū)別是什么?

自動擋和無級變速不是一個概念：

1、自動擋一般有5-6個擋，換擋靠變換變速箱里的不同齒輪。但是這是電腦控制，告訴變速箱該掛哪個齒輪了，不用你手動并踩離合控制。換擋時有頓挫感。但是現(xiàn)在技術(shù)發(fā)達(dá)，有雙離合自動變速箱，幾乎沒有換擋頓挫感了。很舒適；

2、無級變速的變速箱內(nèi)的齒輪工作原理和自動擋的不一樣，加速就是加速，減速就是減速，感覺不出有齒輪變化產(chǎn)生的頓挫感。但這種變速箱造價高，易壞，適合用在轎車上，而不適用于越野等車型。因為會和發(fā)動機的功率及扭矩不匹配；

3、這兩種變速箱都有N\/P\/D等擋位。N擋是空擋，P擋是停車擋，D擋是前進擋。你掛D擋時才會涉及到你說的前進擋那幾個擋位。R擋是倒擋，就一個齒輪，不分擋位。有的車還有S擋，一般是運動模式擋位；

4、中國一般開自動擋的車比較多。因為無級變速的造價比較高。日產(chǎn)的車幾乎都是CVT，比如軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），甚至逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。奧迪A4也是無級變速的。自動擋的就一大片了。