豐田塞納用什么發(fā)動機
豐田塞納是豐田旗下的豪華mpv車型。這款車采用三款發(fā)動機,分別是2.7升自然吸氣發(fā)動機、3.3升自然吸氣發(fā)動機和3.5升自然吸氣發(fā)動機。
豐田塞納的3.5升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩269馬力,332牛米。這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分。搭載雙vvt-i技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。而且采用鋁合金缸蓋缸體,匹配6at變速器。
豐田塞納的3.3升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩230馬力,242牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。配備多點噴射技術(shù),采用鑄鐵氣缸蓋和鋁合金氣缸體,匹配5at變速器。
豐田塞納的2.7升自然吸氣發(fā)動機,190馬力,最大扭矩253牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。它配備了多點噴射技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體,匹配6at變速器。
發(fā)動機的分類:
外燃發(fā)動機,也就是說它的燃料在發(fā)動機外面燃燒。它是由蘇格蘭的r .斯特林于1816年發(fā)明的,所以也被稱為斯特林發(fā)動機。發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動能。瓦特改進的蒸汽機是典型的外燃機。當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能,把水加熱成大量的蒸汽,就產(chǎn)生了高壓,然后這個高壓推動機械做功,從而完成了熱能向動能的轉(zhuǎn)化。
內(nèi)燃機,知道什么是外燃機就是知道什么是內(nèi)燃機。也就是內(nèi)燃機往復(fù)活塞式發(fā)動機,這類發(fā)動機和外燃機最大的區(qū)別就是它的燃料是在里面燃燒的。內(nèi)燃機有很多種。常見的汽油機和柴油機都是典型的內(nèi)燃機。
燃氣輪機,除了燃氣輪機,這種發(fā)動機的特點是燃燒產(chǎn)生高壓氣體,利用氣體的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉(zhuǎn),從而輸出動力。燃氣輪機應(yīng)用廣泛,但由于難以精細調(diào)節(jié)輸出功率,燃氣輪機很少應(yīng)用于汽車和摩托車,只有部分賽車裝備了燃氣輪機。
噴氣發(fā)動機(Jet engine),噴氣發(fā)動機(jet engine),是指由噴嘴噴出的高速噴流直接產(chǎn)生反推力的發(fā)動機。它被廣泛用作飛機的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)釋放出熱能,然后熱能轉(zhuǎn)化為調(diào)節(jié)噴嘴內(nèi)空氣流量的功能。除了燃料,飛機攜帶的氧化劑稱為火箭發(fā)動機,包括固體燃料火箭發(fā)動機和液體燃料火箭發(fā)動機。
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