大眾發(fā)動(dòng)機(jī)故障
大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因:
1.傳感器:由于損壞或其他問題,傳感器得不到正確的數(shù)據(jù),所以汽車的ECU會(huì)誤判,根據(jù)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。汽車上有很多傳感器,其中最核心的有水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。只有搞清楚問題,才能做到對(duì)癥治療;
解決方法:如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是因?yàn)閭鞲衅鞯脑颍恍韪鼡Q或調(diào)整問題傳感器,故障燈就會(huì)熄滅;
2.氧傳感器:兩個(gè)氧傳感器分別在三元催化器的前后,作用也不同。前氧傳感器需要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空燃比,數(shù)據(jù)會(huì)幫助汽車電腦調(diào)整噴油量,計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后一種氧氣用于檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器的工作狀態(tài)。氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈;
解決方法:需要去維修店或4S店維修;
3.空氣流量傳感器:空氣流量傳感器也是空氣流量計(jì)。它檢測(cè)吸入的空氣量,將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào),并傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)。根據(jù)最佳空燃比,ECU最終確定燃油量。如果混合氣過濃或過稀,也將是空氣流量傳感器問題的直接影響,同時(shí)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈;
解決方法:更換空氣流量傳感器;
4.機(jī)油:其實(shí)汽車機(jī)油是有嚴(yán)格要求的。只需加注合格的機(jī)油即可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不合格的機(jī)油雖然可以支持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),但是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來不舒服,所以會(huì)加速磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮;
解決方法:檢查填充液,確保符合要求。不同的型號(hào)有不同的灌裝標(biāo)準(zhǔn)。以大眾CC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例,加注標(biāo)準(zhǔn)在4.5升左右。
5.混合氣燃燒:造成混合氣燃燒不良的可能因素有很多,包括火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等。混合氣燃燒不良給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的后果是積碳或爆震,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。更換火花塞、清洗油路、清理積碳等措施。有一定概率排除故障燈;
解決方法:實(shí)際上,車主很難識(shí)別故障燈的來源,而4S的商店和修理廠可以使用故障診斷儀找出導(dǎo)致故障燈亮起的大致方向。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能是暫時(shí)故障。具體表現(xiàn)為汽車啟動(dòng)時(shí)無明顯癥狀,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮滅一段時(shí)間。暫時(shí)的失敗似乎沒有太大的影響。但車主不能不管,應(yīng)該找時(shí)間檢查車輛。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)時(shí)間亮起,并且汽車還伴有其他癥狀,如汽車無法啟動(dòng)、頻繁熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足等。應(yīng)盡快聯(lián)系4S店或修理廠進(jìn)行保養(yǎng)。
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