蘭博基尼suv用什么懸架

蘭博基尼Urus 參考價：294.11萬起

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這款車的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。蘭博基尼的suv叫urus，這也是蘭博基尼的首款suv車型。蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優惠政策）搭載了4.0升v8雙渦輪增壓發動機，這款發動機有650馬力和850牛米的最大扭矩。與這款發動機匹配的是8at變速箱。多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣是可以提高車子的操控的。獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，這種懸架的同軸兩個車輪之前是沒有什么干涉的。獨立懸架的舒適性更好，操控性也是更好的。汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，雙球節懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架。

麥弗遜懸架一般是一些價格便宜的汽車使用的，這種懸架的結構簡單，制造成本低，這種懸架占用的空間也是很小的。一般橫置發動機的汽車才會使用麥弗遜獨立懸架，因為這種汽車的發動機艙是沒有多余的空間用來安裝結構更復雜的懸架的。多連桿懸架一般被用作大部分車的后懸架。使用多連桿懸架能夠提升車子的行駛質感，這種懸架是很好的。