車水溫表不動(dòng)怎么回事

2024-10-24 10:00:03 作者:資訊小編
水溫表電源線斷路、水溫表電熱線圈被燒壞觸點(diǎn)接觸不良也會導(dǎo)致水溫表失效,供給水溫表電路穩(wěn)定電源的穩(wěn)壓器損壞也會出現(xiàn)水溫表不動(dòng),水溫表失效車主無法了解發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,容易發(fā)生故障。

附:水溫傳感器的檢測:

1、檢測供電電壓:

將水溫傳感器插頭拔下,使用萬用表檢測兩線之間的電壓是否為基準(zhǔn)電壓,一般是5V左右,有的車型直接供12V的電壓給水溫傳感器。

2、讀取數(shù)據(jù)流:

正常的水溫信號一般在95℃左右,高溫發(fā)動(dòng)機(jī)在115℃左右,如果通過檢查發(fā)現(xiàn)水溫傳感器信號異常,應(yīng)及時(shí)維修,溫度過低說明有斷路或負(fù)極短路,水溫過高說明正極短路。

3、檢測電阻:

車主可以對水溫傳感器進(jìn)行加熱處理,然后測量其阻值,通過阻值判斷水溫傳感器是否正常。

水溫傳感器引發(fā)的故障:

1、冷車不好啟動(dòng):

當(dāng)汽車的水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí),ECU得不到準(zhǔn)確的水溫信號,導(dǎo)致車輛的混合比不適合車輛啟動(dòng),造成車輛的混合比過濃或者過稀,出現(xiàn)車輛在冷車時(shí)不易啟動(dòng),影響車主正常駕駛。

2、怠速過高:

ECU檢測到不準(zhǔn)確的水溫信號,還是以冷車狀態(tài)導(dǎo)致多噴油混合氣過濃導(dǎo)致車輛的怠速過高,影響汽車的動(dòng)力和油耗,造成不必要的能量消耗。

3、風(fēng)扇常轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn):

當(dāng)ECU檢測到不正確的水溫信號時(shí),可能會導(dǎo)致風(fēng)扇常轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

4、水溫表指示異常:

使用儀表檢測到不準(zhǔn)確的水溫信號時(shí),水溫表顯示異常,在駕駛過程中,如果發(fā)現(xiàn)水溫異常,需要及時(shí)的處理,避免異常其它汽車故障。

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