怎樣判斷汽車風扇是正常的?車原地怠速多久風扇才轉

2024-10-31 10:36:06 作者:資訊小編

怠速時,風扇是否轉動取決于水溫。一般情況下,剛開始怠速時,風扇并不會馬上轉動,因為此時的水溫沒有那么快。風扇轉動大約需要五分鐘。如果冬季溫度極低,風扇在怠速時不會轉動,因為冷卻系統正在執行一個小循環以保持發動機溫暖。為了防止發動機失去溫度,風扇不轉動。

如何判斷一個車迷是否正常?

作為一個普通車主,可以通過以下兩種方法判斷汽車風扇是否正常:

1.通過聽發動機艙的噪音來判斷。因為風扇在工作的時候會發出呼呼的聲音,即使是在發動機旁邊,如果靠近發動機艙仔細聽,也能聽到風扇的聲音。如果風扇不轉,你就聽不到這種聲音。

2.通過觀察風扇的運轉。由于風扇基本安裝在發動機艙的前端,也是一個非常方便觀察的位置。所以你只需要看看車風扇是不是在轉,或者用手感受一下風扇是否吹出來了。但是注意不要把手伸進扇葉里。

3.通過水溫觀察。一般車輛,水溫達到80度后冷卻系統會切換到大循環,風扇會轉,所以根據儀表盤上的水溫表判斷。如果風扇在達到指定溫度后仍然不轉動,那么考慮檢查風扇。

什么是大周期和小周期:

你要知道,冷卻系統不僅能給發動機散熱,還能給發動機保溫。因為發動機的正常運轉有一個條件,就是要控制好發動機的溫度。如果這個溫度過高,會爆震發動機,損壞氣缸部件;溫度過低會導致油耗高,燃燒不良。要實現散熱和保溫的轉換,就要用到尺寸循環。

大循環:用于在溫度過高時,為發動機散熱。冷卻液的熱量被帶出發動機,通過水管流向發動機前部的散熱器水箱,然后冷卻液被散熱器水箱后面的風扇散熱。散熱后冷卻液會回到發動機帶走熱量,通過冷卻水箱循環。風扇在大循環期間工作。

小循環:冬季室外溫度極低時,保持發動機溫暖。此時,冷卻液將不再通過散熱器水箱,而是在發動機內部循環。將發動機的熱量保持在內部,以避免發動機的熱量損失。

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