買新軒逸還是經(jīng)典軒逸，軒逸經(jīng)典和新軒逸的區(qū)別

軒逸 參考價：10.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5774條)

環(huán)顧四周，很容易發(fā)現(xiàn)經(jīng)典軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和新軒逸的區(qū)別。經(jīng)典軒逸主打懷舊品牌，針對“85后”油膩大叔，而新軒逸則更加年輕化，用戶群體傾向于“90后”，上窄下寬，營造出較低的姿態(tài)。

車身寬度1815mm，直接達(dá)到b級車寬度水平，車身強(qiáng)度比上一代增加34%。大燈配有類似思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的LED組，這是之前的設(shè)計沒有的。

新軒逸內(nèi)飾獲得沃德十佳內(nèi)飾，做工、用料、設(shè)計基本達(dá)到同級頂尖水平。三個圓形出風(fēng)口模仿了奧迪和奔馳的設(shè)計元素。但老款軒逸內(nèi)飾有些時代感，缺乏新鮮感。

關(guān)于軒逸經(jīng)典和新軒逸的區(qū)別，爭議很大。用腳剎代替手剎，其實配備一個電子手剎可以避免很多吐槽。

人體工程學(xué)設(shè)計是日產(chǎn)的強(qiáng)項，整車空間和舒適性也是14代軒逸的賣點。后排一直是軒逸家族的賣點。新款軸距增加了12mm，整體坐姿變得更低，但腿部空間還是比較充裕的。保持上一代的水平，同時座墊變得更厚更軟，橫向空間有了明顯的提升。后備箱容積擴(kuò)大到560升，比現(xiàn)款多了50升。

上一代軒逸最受詬病的是操控性和高速穩(wěn)定性。R&D團(tuán)隊處理和穩(wěn)定的最有效方法是降低車輛高度和重心。第13代軒逸基于日產(chǎn)V平臺打造，新車型采用的CMF平臺與大眾MQB和吉利CMA平臺有些類似，可以最大限度地發(fā)揮車輛零部件的通用性。就像兒童積木一樣，同樣的零件可以做成不同的形狀。

HR16發(fā)動機(jī)CVT變速箱的動力組合平順省油。全新1.6L HR16發(fā)動機(jī)取代老款1.8L MRA8發(fā)動機(jī)，在動力參數(shù)與老款相近的情況下，百公里油耗節(jié)省近2升。這種模式非常適合經(jīng)濟(jì)型家庭。不僅空間大，還省油。關(guān)鍵是價格低。

另外，新軒逸之所以持續(xù)爆款，是因為它率先推出了國六標(biāo)準(zhǔn)車型，而老款還停留在國五標(biāo)準(zhǔn)車型。至于買新軒逸還是經(jīng)典軒逸，就跟買相機(jī)一樣。雖然兩者相差2萬元左右，但新車型在油耗、排放、性價比等方面都優(yōu)于老款。