一天跑1000公里傷車嗎？一天跑一千公里毀車么

首先需要注意的是，在汽車工作狀態(tài)良好的情況下，一天行駛1000公里并不是極限。至于車有沒有受傷，多多少少肯定會有影響。但是當涉及到汽車損壞時，它仍然會發(fā)生。你需要考慮的問題有：發(fā)動機過熱、輪胎磨損和剎車熱衰減等。

先說發(fā)動機發(fā)熱的問題。這和冷卻系統(tǒng)有關。車開久了有點小脾氣很正常。其中，對汽車最致命的就是“沸騰”，常見的“沸騰”現(xiàn)象，導致水箱堵塞，冷卻困難。尤其是使用多年的老爺車，說不定發(fā)動機就直接報廢了。如果出現(xiàn)這種情況，你的1000公里就毀了。

其次是輪胎。如果胎壓正常，輪胎質量好，當然不會成為汽車持續(xù)工作的障礙。但是你要知道，如果你不檢查你的輪胎(胎壓，胎面狀況等。)在你上路之前，那么長時間的駕駛可能會導致你的輪胎溫度過高或者嚴重磨損。嚴重的時候會爆胎，不僅可能毀了你的車，還可能毀了人。

然后，說說制動熱衰減，實際上是指制動系統(tǒng)由于制動盤和剎車片之間的強烈摩擦而產生高溫后，制動強度衰減的現(xiàn)象。在高熱的情況下，制動系統(tǒng)的制動性能會大大減弱，如果超過極限溫度，就會造成制動失效。如果你的原裝剎車片和剎車盤已經(jīng)接近極限，或者沒有定期添加剎車油，那么剎車熱衰減的可能性會更大。后面的故事是你自己的大腦。

最后來普及一下交通知識，《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》:連續(xù)駕駛中型客車、危險品運輸車超過4小時不停車休息或者停車時間不足20分鐘的，一次性扣12分；駕駛中型以上載客汽車、危險品運輸車輛以外的機動車超過4小時不停車休息或者停車休息時間不足20分鐘的，一次扣6分。

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在天上飛1000公里也不是什么壯舉。肯定有很多人有過類似的經(jīng)歷。我們不想通過夸大事實來阻止人們這樣做(畢竟我們都是成年人，體重都在100公斤以上)。小編其實想說的是，出發(fā)前做好準備，做好保養(yǎng)，出發(fā)后遵守規(guī)定，該休息的時候休息。最好再帶一個老司機。如果你有任何問題，你可以解決它們。最后，希望看完這篇文章，你能放棄“日行千里”的想法。