車標一個大寫t但不是特斯拉,和特斯拉logo很像的車

2024-10-31 17:02:34 作者:資訊小編

車標T但不是特斯拉

現(xiàn)代炫酷跑車來自韓國蔚山工廠。酷派查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在中國市場使用現(xiàn)代標(H標),在韓國市場使用Tuscani商標(T標)。酷T標準的意義在于現(xiàn)代汽車為凸顯檔次而設(shè)計的獨立logo,但進入中國后又回復到原來的H標準。酷派T標和H標外觀一致,都出自酷派第三代。不同的是T標配氙氣大燈。

現(xiàn)代汽車公司于1996年推出第一代酷派轎跑,隨后第一代酷派轎跑于1997年在中國銷售。當時酷派的競爭對手有福特probe、本田prelude、馬自達mx-6、日產(chǎn)240sx,只有酷派是最后一款車型。

現(xiàn)代在2009年引進了北京現(xiàn)代二廠的國產(chǎn)生產(chǎn)線,也就是國產(chǎn)酷派。但酷派入華的考慮是,進口酷派當時國內(nèi)售價19萬元,北京現(xiàn)代很難降低成本。而且酷派是個性化機型,即使降價,銷量也很難有大的提升。當時中國市場成為酷派全球最大的市場,年銷量約5000輛。當然,現(xiàn)代不會袖手旁觀。

酷車是脫胎于HCD-II概念車的酷派轎跑,也是韓國現(xiàn)代汽車配方創(chuàng)造的奇跡之一。其中05酷車的2.7 V6發(fā)動機保持了相同的動力系統(tǒng)。V型6缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動機最大功率123kw,4000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)250N/m的扭矩,匹配shiFTR查成交價|參配|優(yōu)惠政策onix的四速手動排,不僅能滿足悠閑駕駛的需求,還能

勞恩斯查成交價|參配|優(yōu)惠政策)酷派是現(xiàn)代汽車繼勞恩斯之后推出的一款高級跑車。作為民用版,在外觀上也符合消費者追求的跑車夢想。動力方面,搭載現(xiàn)代Lambda RS 3800 V6全鋁發(fā)動機和首款自主研發(fā)的Theta 2.0 TCI渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為223kw和155kw。最大扭矩分別為361N/m和299N/m。另外不同的是,2.0T渦輪增壓減少了渦輪遲滯,可以讓動力輸出在高轉(zhuǎn)速下更加穩(wěn)定。

勞恩斯酷派作為一款現(xiàn)代汽車車型,是現(xiàn)代基于最新后驅(qū)平臺開發(fā)的車型,取代了現(xiàn)代酷派的老款前身。另外勞恩斯酷派的商標只有現(xiàn)代italic H,搭載的發(fā)動機也不一樣。相對來說,勞恩斯酷派作為一款新品,在動力、技術(shù)、調(diào)校上都要優(yōu)于酷派。

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