豐田威馳如何與時俱進？威馳發(fā)展史傾城回顧

2024-11-01 08:10:04 作者：資訊小編

威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與中國的關(guān)系不言而喻，也是豐田在中國生產(chǎn)的第一款車，內(nèi)部代號“T-1”(豐田一號)，可見豐田在中國市場第一棋子的重要性。讓我們毫不拖延地帶您了解VIOS的開發(fā)過程。

第一代威馳(2002-2007)

特點：豐田在中國生產(chǎn)的第一款轎車。

早在2002年10月，第一代豐田威馳正式誕生。它的英文名是VIOS，來源于拉丁語，意為“前進”、“開始”。它由天津豐田生產(chǎn)和銷售，使用豐田廣場的改進版本，與李霞200使用相同的平臺。

第一代威馳搭載1.3L 8A-FE和1.5L 5A-FE發(fā)動機，其中1.3L發(fā)動機最大功率64kW，1.5L發(fā)動機最大功率68kW。

直到2005年進行了中期改款，在外觀上更加精致。內(nèi)部強調(diào)灰色高級織物座椅和銀色金屬裝飾。DLX、GL、GLX、GLXi四個版本投放市場，第一代威馳總銷量20萬輛，相當(dāng)成功。

第二代威馳(2007-2013)

特點：采用豐田VVT-i技術(shù)

2007年11月18日，第二代威馳亮相廣州車展，2月28日在珠海正式發(fā)布，提供1.3GL和1.6GL兩款車型供消費者選擇。

第二代威馳的外觀設(shè)計更加流線型，V型前臉，與“威馳”不謀而合。大燈設(shè)計也更加動感，側(cè)面腰線也消失了，但是更加飽滿、簡潔、大方。車尾粗壯的尾燈讓整車看起來更加和諧。

動力方面，搭載全新研發(fā)的1.6L雙VVT-i發(fā)動機和1.3L VVT-i發(fā)動機，其中1.3L發(fā)動機最大功率63kW/6000rpm，峰值扭矩121nm/4400 rpm；1.6L車型最大功率為87kw/6000 rpm，峰值扭矩為150Nm/4400 rpm。其性能參數(shù)較上一代有明顯提升，豐田VVT-i技術(shù)更省油。

第三代威馳(2013-2016)

特點：尺寸增大，內(nèi)飾升級。

第三代威馳于2013年正式上市，尺寸比上一代大了一圈。在造型方面沒有歷史遺留的痕跡。整體設(shè)計更加硬朗時尚，同時看起來更加飽滿圓潤。

內(nèi)飾方面，變化也是顛覆性的。手表表的“拼接設(shè)計”對車內(nèi)的豪華感起到了很好的襯托作用。但是面料多是硬塑料，太結(jié)實了。畢竟考慮到成本，這是必然的。

第四代威馳(2016年至今)

特點：全新KeenLook設(shè)計語言，8速S-CVT變速箱。

2016年9月，第四代威馳正式來襲，采用了豐田最新的“KeenLook”設(shè)計語言，讓整個東西更加年輕化。同時扔掉了4AT變速箱，換成了8速S-CVT智能無級變速箱。此外，威馳還標配了豐田smart STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，上一層樓梯就省油。

在傳統(tǒng)三廂版第四代威馳上市半年后，一汽豐田也為大家?guī)砹藘蓭娴?a class="cmsLink askLink" >威馳FS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），同樣繼承了威馳一貫的品質(zhì)，更適合年輕人，也表明了一汽豐田對未來汽車市場的期待。

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