鈴木是哪個國家的品牌？鈴木汽車質量怎么樣

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對于鈴木這個品牌，很多人會對它的摩托車產品有更好的印象。但是，作為日本歷史悠久的制造商，許多人熱衷于購買鈴木汽車，甚至有人說，開鈴木的人知道如何駕駛汽車。所以讓我們找出為什么知道如何駕駛鈴木的人？鈴木汽車的質量怎么樣？

首先，讓我們簡單了解一下鈴木品牌的發展。鈴木成立于1920年。當然，像許多汽車制造商一樣，鈴木一開始并不生產汽車和摩托車，而是生產紡織機。在最終紡織工業的基礎上，鈴木從歐洲引進小型汽車，并對它們進行了系統的研究。很快開始嘗試生產動力機械，并為以后的機械發展奠定了基礎。

1952年，鈴木正式推出摩托車產品。今天，似乎很明顯，第一輛摩托車在自行車上配備了風冷單杠發動機。然而，正是這種廉價的交通工具，成為了當時普通日本人買得起的產品。

1954年，鈴木汽車公司正式成立，第一款汽車產品suzulight于次年上市。是日系輕型自動擋汽車的開創者，采用前中前的布局。

現在，鈴木被稱為——型中音。從1979年誕生至今已有近40年的歷史，最新的是第八代車型。上世紀（查成交價|參配|優惠政策）90年代初，中國有四家軍工企業同時生產基于第二代奧拓（查成交價|參配|優惠政策）的國產化車型。有趣的是，第二代奧拓于1988年在日本停產。

2006年，奧拓因達不到國排放標準退出北京市場。時隔多年，新一代奧拓再次以國產的身份出現在大眾面前，不過這次是在第七代奧拓的基礎上生產了國際版。

現在奧拓已經到了第八代，但目前第八代奧拓已經退出中國市場，國內市場的鈴木奧拓換代后將采用“Celerio”這個名字。搭載1.0L發動機，匹配5速手動或4速自動變速箱，售價4.18萬-6.19萬。

1993年，鈴木與長安汽車達成合作協議，投資長安鈴木。然而，在21世紀（查成交價|參配|優惠政策）初，長安、鈴木和昌河之間發生了很大的矛盾，但最終在2013年左右得到了處理，中國的鈴木獲得了新的機會。

現在長安鈴木銷售維特拉（查成交價|參配|優惠政策）、奧拓、雨燕（查成交價|參配|優惠政策）、小途、啟悅（查成交價|參配|優惠政策）等車型。2017年全年銷量僅為86513輛，同比下降26%，其中銷量冠軍為Vitera。

定位一款Vitera的小型SUV，雖然看起來有點小，但是小巧硬派的風格一直傳承著。提供1.4T和1.6L兩種排量發動機，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。價格在9.98-15.98萬之間。

可見，即使鈴木有意在中國恢復巔峰，但僅僅依靠這些SUV是不夠的。產品過于單一是長安鈴木銷量低迷的主要原因之一。

長安汽車質量如何？從行業整體質量排名來看，長安鈴木剛剛達到行業整體水平。這樣，鈴木的車就沒事了。

為什么會開鈴木的人？這是因為鈴木價格耐用，性價比高，油耗經濟性好。那么，為什么鈴木在中國仍然打得不好呢？首先是長安汽車的引入。進口的都是小型車或者微型車，沒想到國內發展這么快。如今，消費者追求大、豪華和面子，但鈴木沒有做到。再加上營銷策略，還是有大部分人能從日系車中說出鈴木品牌的名字。真的不多，品牌在消費者心目中很重要。如果連新車都很少宣傳，那么真的沒有人會知道鈴木品牌。

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