東風(fēng)雪鐵龍C3L最新消息,C3L搭三缸機(jī)入門(mén)價(jià)8.5萬(wàn)起

2024-11-01 15:42:04 作者:資訊小編

2020年6月8日,東風(fēng)雪鐵龍正式推出全新家庭緊湊型轎車——雪鐵龍C3L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)!新車共推出4款配置車型供消費(fèi)者選擇,官方指導(dǎo)價(jià)為84.9-10.59萬(wàn)元。另外從雪鐵龍官方了解到,買(mǎi)新車可以享受全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼,首年強(qiáng)制保險(xiǎn),8年或20萬(wàn)公里動(dòng)力總成質(zhì)保,今年購(gòu)車,明年還貸。

雪鐵龍C3L指導(dǎo)價(jià)

190THP手動(dòng)悅聲版8.49(萬(wàn)元)

190THP手動(dòng)盛瑞版8.99(萬(wàn)元)

190THP自動(dòng)升級(jí)版9.99(萬(wàn)元)

190THP自動(dòng)提升版10.59(萬(wàn)元)

外觀方面

新車型的外觀與雪鐵龍C3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-XR小型SUV非常相似。前臉布置了兩個(gè)大小差不多的上下進(jìn)氣格柵,看起來(lái)比較古怪。

大燈全部為鹵素?zé)簦С盅訒r(shí)關(guān)閉功能;頂配車型配有LED日間行車燈,全系無(wú)霧燈。

雪鐵龍C3L是小型轎車,但有SUV版的離地間隙,滿載時(shí)離地間隙達(dá)到147mm。(作為參考,本田CR-V查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的最小離地間隙為137mm。)

根據(jù)參數(shù)信息,新車型長(zhǎng)4505mm,寬1748mm,高1513mm,軸距2655mm。

車輛尾部的視覺(jué)感覺(jué)是又高又窄,圓滑的尾部線條設(shè)計(jì)耐人尋味。可以說(shuō)是正宗的法國(guó)車。

車輛內(nèi)部

整體來(lái)說(shuō),內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,但是鋸齒形出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很復(fù)雜。方向盤(pán)采用三幅造型,下部略扁。該儀器由硬塑料制成,包括方向盤(pán)。

儀表盤(pán)中間是一個(gè)9英寸的觸摸多媒體系統(tǒng),支持CarLife、聯(lián)網(wǎng)等功能。

其他配置方面,雪鐵龍C3L除了最低配車型,還配備了前排側(cè)氣囊、倒車影像、上坡輔助等功能;頂配車型上,有倒車?yán)走_(dá)和電動(dòng)天窗;至于空調(diào)系統(tǒng),全系采用手動(dòng)空調(diào),沒(méi)有后出風(fēng)口。

拉桿的造型相當(dāng)復(fù)古,高高的方頭造型讓人感覺(jué)回到了80年代,在自動(dòng)提升版和自動(dòng)提升版上提供了運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式選項(xiàng)。

座椅全部采用面料材質(zhì),座椅支持高度、前后、靠背四向調(diào)節(jié),手動(dòng)調(diào)節(jié)。

車輛的空間表現(xiàn)一般,雖然后排有余量,但所剩不多;中間平臺(tái)略有凸起,乘坐舒適性不盡如人意。明明有1.5米高,但是車內(nèi)的頭部空間很有壓迫感。

電動(dòng)天窗只有頂配車型才有。天窗長(zhǎng)度344mm,可開(kāi)啟長(zhǎng)度257mm。寬度為730mm,可打開(kāi)的面積約為0.19m2.

后備箱深度可觀可達(dá)1090mm,支持比例放倒的后排座椅可延伸至1785mm被降低后;后備箱寬度為1035-1130mm,高度為500 mm,官方稱整個(gè)后備箱常規(guī)容積為627升。

動(dòng)力方面

雪鐵龍C3L搭載型號(hào)為HN11的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高可輸出85kW,190nm扭矩。傳動(dòng)部分匹配6速雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱。

前底盤(pán)懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為扭力梁式獨(dú)立懸掛,匹配205/60R16輪胎。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向,前后制動(dòng)系統(tǒng)采用盤(pán)式制動(dòng)器,駐車制動(dòng)器為機(jī)械手制動(dòng)器。

摘要

雪鐵龍C3L的實(shí)際場(chǎng)景定位是實(shí)用代步車,外觀獨(dú)特,有雪鐵龍自己的風(fēng)格,但很難滿足一般消費(fèi)者的口味。配置水平一般,還好價(jià)格不高。三缸雙離合的動(dòng)力一般屬于典型的代步車。

相對(duì)于市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,唯一的優(yōu)勢(shì)就是油耗,但是三缸雙離合會(huì)讓一大批消費(fèi)者放棄選擇;至于其他方面,包括品牌、空間、性價(jià)比等。一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有。可以預(yù)計(jì),C3L在市場(chǎng)上的日子不好過(guò)。

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