AT變速箱技術(shù)比DCT技術(shù)高嗎

2024-11-01 17:02:17 作者:資訊小編
從研發(fā)難度和成本來說,雙離合變速箱確實(shí)低于傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱。這就是為什么大眾為了擺脫AT變速箱的缺失,用6AT看愛信的臉色,為了不受制于人,自己研發(fā)DSG變速箱。

實(shí)際上,DSG在結(jié)構(gòu)上只是兩個(gè)手動(dòng)變速箱和一個(gè)換檔控制機(jī)構(gòu)的組合。它的成本和技術(shù)難度比變速箱低。與AT相比,DSG的優(yōu)點(diǎn)是換擋快,油耗相對較低。但缺點(diǎn)也很明顯,低速頓挫,容易過熱,可靠性差。因此,一些美國廠,如福特,從雙離合轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)的AT變速箱。

從體驗(yàn)上來說,AT更好。但是為什么很多廠商都加入了雙離合陣營,比如現(xiàn)代和一些自主品牌?我覺得主要考慮成本和技術(shù)難度。因?yàn)槿蚋叨薃T變速箱基本都被信托和ZF壟斷了。所以雙離合是唯一的捷徑。

一般來說,成本和技術(shù)難度的順序是mt

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