寶馬x4m與寶馬x4m雷霆版有什么區(qū)別

寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）m雷霆版采用了與x4m相同的動(dòng)力總成和底盤，但寶馬x4m雷霆版的外觀運(yùn)動(dòng)套件與x4m不同，因此兩款車在外觀上存在一些差異。而且寶馬X4m雷霆版的馬力比x4m高30匹。

寶馬X4m是基于寶馬X4打造的m動(dòng)力系列高性能車型。

寶馬X4m是一款中型suv，這款車的車尾采用了溜背式設(shè)計(jì)。

寶馬X4m采用3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號s58。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在b58發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增強(qiáng)的。

寶馬X4m的發(fā)動(dòng)機(jī)有480馬力，最大扭矩600牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6250轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在2600到5600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

x4m雷霆版的發(fā)動(dòng)機(jī)有510馬力。

寶馬X4m的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。

寶馬的很多跑車都會(huì)采用雙球節(jié)懸架，這是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩個(gè)連桿。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精度，抑制車身側(cè)傾。