車輛蓄電池是什么

電池又稱電池，是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。它的功能是給發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。當(dāng)車輛準(zhǔn)備啟動(dòng)時(shí)，蓄電池放電為起動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而啟動(dòng)車輛。發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足或未啟動(dòng)時(shí)，為車內(nèi)電器供電，如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始正常供電時(shí)，蓄電池會(huì)收集并儲(chǔ)存電能以備后用。

電池分類

電池主要分為鉛酸電池、干荷電池和免維護(hù)電池。其中，我們熟悉的乘用車使用的電池基本都是鉛酸電池和免維護(hù)電池。目前市場(chǎng)上銷售的大部分車型都采用免維護(hù)電池。

(1)鉛酸電池

普通蓄電池也叫鉛酸蓄電池。其電極由鉛和氧化鉛組成，電解液為硫酸水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是比能量(即每公斤電池儲(chǔ)存的能量)低，使用壽命短，日常維護(hù)頻繁。老式普通電池的壽命在2年左右，要定期檢查電解液的高度，補(bǔ)充蒸餾水。但是隨著科技的發(fā)展，普通電池的壽命變長(zhǎng)了，維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。

鉛酸電池最明顯的特點(diǎn)就是頂部有六個(gè)擰開的塑料密封蓋，上面有通氣孔。這些密封蓋用于填充、檢查電解液和排放氣體。理論上，鉛酸蓄電池在每次維護(hù)時(shí)都需要檢查電解液的高度，如果有不足就加蒸餾水。但隨著電池制造技術(shù)的升級(jí)，鉛酸電池的維護(hù)也不再?gòu)?fù)雜。正常使用情況下，鉛酸電池2-3年不需要添加電解液或蒸餾水。也就是說，對(duì)于一般車主來說，如果不不要對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行特殊維護(hù)，它可以正常工作2-3年，使用壽命與免維護(hù)蓄電池基本相同。

當(dāng)然，如果想充分發(fā)揮電池的極限，延長(zhǎng)電池的使用壽命，可以每隔一萬公里左右檢查一次電解液液面，保持在中間。如果保養(yǎng)得當(dāng)，鉛酸電池的壽命可以從2-3年延長(zhǎng)到4年甚至5年。但目前4S大部分店鋪都沒有添加電解液的服務(wù)，所以店主s的朋友只能去維修店完成這個(gè)操作。

(2)免維護(hù)電池

免維護(hù)蓄電池，顧名思義，其特點(diǎn)是"免維護(hù)"。與鉛酸蓄電池相比，電解液的消耗量很小，在使用壽命期間基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。還具有耐沖擊、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然會(huì)比鉛酸電池貴。至于使用壽命，一般情況下，免維護(hù)電池的建議更換周期為3年左右，與鉛酸電池相當(dāng)。

為了避免日常維護(hù)和保養(yǎng)，其排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與鉛酸電池明顯不同，所以理論上不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。另外，免維護(hù)電池的外殼一般是封閉的，除非有專業(yè)的工具和技術(shù)，一般車主是無法自行維修的。

雖然免維護(hù)電池被稱為"免維護(hù)"，不能完全忽略。廠家建議每3萬公里檢查一次電池，每8萬公里保養(yǎng)一次。但目前能進(jìn)行此項(xiàng)操作的4S店或維修店很少，免維護(hù)電池的使用壽命也相對(duì)固定。正常使用情況下，2-3年就會(huì)更換，沒什么延長(zhǎng)使用壽命的。

(3)干充電電池

它的全稱是干式充電鉛酸電池。它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板儲(chǔ)電能力高，在完全干燥的狀態(tài)下可以儲(chǔ)存兩年內(nèi)獲得的電力。使用時(shí)，只需加入電解液，等待20-30分鐘即可使用。