TEI剎車怎么樣？12月份百倫斯將開啟第二輪TEI卡鉗的測試

思域 參考價(jià)：12.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1086條)

作為中國市場占有率最高的國產(chǎn)制動器，廣州宏志生產(chǎn)的TEI制動器得到了車友們褒貶不一的評價(jià)。一年前我們也評測過TEI的P40NS，當(dāng)時(shí)感覺腳軟，剎車前段沒有明顯的制動力反饋。

什么還有必要進(jìn)行第二次測試嗎？

道因緣兩件事：

第一件事，展覽。

展臺前等待著，車友們爭搶十瓶剎車油元搶著出手，并在將它活生生舉起后，給車友信息給TEI的工作人員等待，說這是值得他在展覽中忙碌的等待。回吧，TEI的工作人員把發(fā)票號反饋給。

一個(gè)超強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，讓刮目相看。

第二件事，只有內(nèi)側(cè)近的時(shí)候，廣汽宏志黃宗比，測試后評價(jià)比腳感軟，叫了近500套剎車。當(dāng)部主版評測已經(jīng)完成，腳感越來越好。

一直不想看到對其影響力的評價(jià)。我為卡片行業(yè)做出了微薄的貢獻(xiàn)，我感到高興。另一方面，如果主版本的評價(jià)已經(jīng)一樣了，那么車友們是有責(zé)任的。它需要由公共委員會重新測試。

12月中旬，TEI將接受第二次測試。第十代思域（查成交價(jià)|參配|亮剎車在哪里？

卡鉗：6082航空鍛鋁，6061，達(dá)到-T6狀態(tài)，比較正，機(jī)械特性。

活塞：T651熱處理工藝，雙熱處理室，密度校正。

剎車片的標(biāo)簽是projectuMS400，90%和90%的原廠材料都是正品。

什么效果如何？敬請關(guān)注。

關(guān)廣州弘治：

2003年，早期車身主要原車無損傷升級改裝。13后，汾州開始向出售賽馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），至今8。

售后業(yè)務(wù)：制造系統(tǒng)開口部件和剎車卡鉗，鑄鐵開口碳陶瓷剎車盤，剎車鋼喉，剎車油和街邊有競爭力的剎車片。

廣州弘治由黃志明創(chuàng)辦，弘治后該司從事業(yè)務(wù)。TEI賽馬由少帥黃崇杰經(jīng)營，其父黃志明退居幕后運(yùn)籌帷幄。

所以當(dāng)你接觸TEI時(shí)，有兩種風(fēng)格。

銷售部很穩(wěn)定。在達(dá)克英的體力覆蓋了球網(wǎng)之后，TEI 積極的市場份額奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

敏捷敏捷。正持有率，卡場反應(yīng)還有，再見。TEI具有很高的可持續(xù)競爭力和強(qiáng)大的活力。

收到TEI后，推回幾次：偽造的卡鉗，原廠安裝的剎車套無損傷，高翹現(xiàn)有螺絲刀卡鉗。繼續(xù)關(guān)注。