簡單看懂行車跑偏、輪胎偏磨是如何造成的

輪胎磨損是汽車常見的問題之一。大部分是輪胎內外側偏磨，即胎邊吃胎，也有一部分是輪胎中間磨損。時間長了會出現行駛跑偏的問題，影響駕駛體驗和舒適性，還會有爆胎的風險，影響安全駕駛。對于車主來說是一個很頭疼的問題，今天就給大家說說原因和避免。

1.前束值變化引起的輪胎磨損。

從光束值判斷(俗稱"生產八")，引道輪胎側磨損。一般來說，除了故意改裝，賣車都是按證據開車，像滾坑或者撞布一樣。

相反，根據趾值(俗稱"八")，進場輪胎在生產側磨損。

看胎壓，看充氣，輪胎中心鼓，輪胎中間位置磨損。

反之，如果胎壓低，輪胎放氣，輪胎中心收縮，輪胎兩側肩部磨損。

車輛換胎不平衡，或輪轂損壞，輪轂不圓，配重損壞。除了部分車輛跑偏，輪胎也是一波一波的磨損。

車輪軸承、轉向球頭等連接處。由于意外事故，或小磨損，零件之間的間隙造成輪胎的點狀磨損或波紋狀磨損。

如果感覺車輛偏中心，或者檢查自己輪胎部的偏磨情況，也要盡快去專業的汽修廠檢查，找出關鍵原因。不要做"四輪定位&quot解決了這一問題，避免了輪胎磨損、局部失效的隱患，以及皮帶運輸車輛的安全問題。