豐田的scvt和cvt區(qū)別

Scvt變速箱是帶有運(yùn)動(dòng)模式的cvt變速箱。與普通的cvt變速箱相比，這種變速箱只多了運(yùn)動(dòng)模式，其他方面差別不大。

Cvt變速箱經(jīng)常出現(xiàn)在一些日系車上。它們體積小，重量輕。一般來說，裝有cvt變速箱的汽車更省油。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)不同于普通變速箱。變速箱內(nèi)部有兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈。這種變速箱可以通過將鋼板鏈放在不同的位置來改變速度和扭轉(zhuǎn)。

Cvt可以始終保持發(fā)動(dòng)機(jī)在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，讓汽車行駛起來更加省油。

Cvt變速箱不會(huì)受挫，這也是很多消費(fèi)者喜歡cvt變速箱的原因之一。

Cvt變速箱一般用于排量小、功率低的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果與大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用，鋼板鏈很可能會(huì)打滑。

一般cvt變速箱都有保護(hù)程序。當(dāng)鋼板鏈打滑時(shí)，變速箱將啟動(dòng)保護(hù)程序。一些汽車的cvt變速箱也有低溫保護(hù)程序。當(dāng)變速箱溫度較低時(shí)，保護(hù)程序會(huì)啟動(dòng)，使汽車只能以非常慢的速度行駛。只有變速箱達(dá)到正常工作溫度，車主才能加速。