原車漆好在哪？為什么后噴車漆就不行呢？

目前市場上各種車漆保養方式都提倡保護原車漆，無論是涂層、鍍水晶、隱形車衣還是平時使用的車衣，都是為了保護原車漆，但是你知道什么是原車漆嗎？那么你想要保護的原廠車漆是什么呢？帶著這個疑問，小編去查了很多資料。讓為你解釋什么是原廠車漆，為什么要保護原廠車漆，原廠車漆有什么優點？

原廠車漆是什么？

顧名思義，原廠車漆就是汽車出廠時的全部車漆。首先，讓了解車漆的結構：車身涂裝過程中，不同階段使用不同的油漆，不同的油漆形成不同的漆層。車身鋼板上有四層漆層：電泳層、中間涂層、色漆層和清漆層。這四層漆層共同構成了我們目測得到的車漆層，也就是我們常說的原廠漆，而4S店(或非4S店)修補后的車漆，只相當于中間涂裝色漆層的一部分的清漆層。

原車漆各漆層的作用是什么？

電泳層：白色直接附著在車身上，對車身有防腐保護作用，為中間涂層提供良好的附著環境。

中間涂層：附著在電泳層上，保護電泳層免受紫外線的侵害，加強車身的防腐保護，為漆層提供良好的附著環境。有些廠家的中間涂層也能襯托出油漆的色調。

漆層：附著在中間涂層上，進一步加強車身的防腐保護，顯示色相。我們看到的顏色是由油漆層顯示的。

清漆層：附著在漆層上，進一步加強車身的防腐保護，保護漆層不被微小劃傷，使顏色更加通透，減緩褪色現象。

原車漆的價值：

原車漆中含有一層鈍化磷化層，這是原車漆獨有的結構。后來車漆噴的是膩子而不是磷化層，大大削弱了鐵板和車漆之間的結合。另外，膩子本身含有嚴重的腐蝕性，對鐵板是一種損傷，長期使用對整體車況非常不利。

原車漆的施工環境是在絕對無塵車間，避免了涂裝過程中的揚塵，污染物與車漆結合，同時噴涂在車身表面。原車漆的施工原料遠優于后噴漆。原車漆是完整的電腦精密調漆，不僅顏色艷麗自然，而且使用壽命長。與后噴漆相比，往往形成兩種完全的視覺效果，甚至色差極其明顯。

原車漆的烘烤工藝是在整車無內飾、無零件的情況下，采用160至180攝氏度的烘烤溫度，使車漆與鐵板結合更充分、更牢固。

為什么可以你不畫完畫嗎？

施工車間用后噴涂車漆可以和原車漆一點都不一樣，甚至實際上是在院子里造的。這樣空氣中的飛塵和污染物與車漆結合，同時噴在車身表面，進一步造成車漆不光滑，車漆含有雜質，有針孔樣的視覺體驗。很多涂裝車間手工調漆，導致色差很大，色差明顯。噴漆的烘烤溫度在80攝氏度左右，因為車內各種內飾、發動機、變速器以及一些輔助系統零件都可以根本經受不住更高的溫度。所以后噴漆經常會掉漆開裂。

原車漆面怎么保養？

1號打蠟

打蠟是保護車漆最傳統最經濟的方法之一。主要作用是抑制車漆被外界有害成分氧化，抵抗紫外線，提高車漆亮度。然而，它持續的時間很短，通常是一個月左右，如果它停止工作，它就會失去它的功能

消費建議：車蠟產品很便宜，一盒蠟的價格一般在100-300元左右，可以用20-30次左右。建議消費者可以自己買車蠟，價格最好在150元以上，然后去美容店加工，加工大概在20-30元/次(有的美容店買蠟免費加工)；也可以進行DIY。首先，在不積水的情況下清洗汽車，用"克萊"(價格在100元左右)，把車身上的附著物和污漬粘下來，然后用旋轉的方式給車身均勻打蠟，等待10-20分鐘，待車漆表面產生灰色物質后，再用干棉毛巾順著水流方向上下擦拭。盡量不要給新車打蠟。

2號封釉

除了打蠟，封釉還可以增加車漆的強度，防止風沙打在車身上造成的微小劃痕。保留時間比較長，可以達到3到4個月左右。

消費者建議：汽車美容店推出的上光套餐，基本都是一年做一次，分幾次做。第一次封釉時，各種氧化物、瀝青、蚊渣、劃痕等。車身上的斑點會被拋光完全去除。但是，在下面的密封過程中，不要不要讓美容店頻繁使用拋光，即使有必要，也最好是局部使用，然后補釉，最后整體封釉。價格一般在800元/年左右。

3號涂層

一般鍍膜美容價格較高，是在車身上形成一層透明的保護膜，防護能力比打蠟和封釉要好，保留時間一般在1年左右。貼膜的材料本身是無機物，對車漆沒有損傷。

消費者建議：和封釉一樣，為了去除車身上的各種異物和劃痕，在涂裝前會對車漆進行打磨。因為持續時間長，不需要多次打磨，但是價格比打蠟封釉貴很多，大概1300元到2300元。

4號隱形車易

隱形車衣是一種聚氨酯膜，含有抗紫外線聚合物，抗黃變，具有超強韌性，耐磨，易粘毛巾，防碰撞，能隔離車漆表面與空氣，防止酸雨，氧化和劃痕，長久保護您的漆面。其耐磨性極強，實用壽命約5-7年。

總結：通過以上了解，相信各位車主對原車漆都有一定的了解。原車漆是你汽車保養不可或缺的一部分。無論你采用哪種漆面保養方式，對原車漆面的保養都是不可忽視的。

轉《騰訊汽車》