這些好看耐用的合資汽車，竟然和國(guó)產(chǎn)車一樣便宜

合資還是獨(dú)立，是長(zhǎng)期困擾購(gòu)車者的問(wèn)題。

長(zhǎng)期以來(lái)，合資品牌汽車在中國(guó)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位美國(guó)車市，因?yàn)槟菚r(shí)候自主品牌做的車真的是云里霧里，質(zhì)量、顏值、舒適度都遠(yuǎn)不如合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做的車。

長(zhǎng)期的思維固化也讓消費(fèi)者對(duì)合資車型有了長(zhǎng)期的偏好，雖然很多自主車型質(zhì)量也不錯(cuò)，配置、體驗(yàn)、舒適度都不錯(cuò)，主要還是便宜。

但還是有很多消費(fèi)者認(rèn)為合資車更有面子，品控更成熟。但其實(shí)只要你去找，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有些合資車型并不比自主品牌貴，是家用車不錯(cuò)的選擇。今天，讓我們來(lái)看看一些好的選擇。

01

上汽通用別克 英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

首先，10萬(wàn)元以內(nèi)，別克英朗是我最推薦的合資轎車。別看它定價(jià)相對(duì)較高。打折后開(kāi)通票價(jià)只有7萬(wàn)左右，9萬(wàn)左右已經(jīng)可以安全落地。

而且，從面值上來(lái)說(shuō)，英朗的設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，不會(huì)顯得老氣橫秋。相比同級(jí)的捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典，我不知道它能強(qiáng)大到什么程度；而且在產(chǎn)品力和配置上，也不低。這個(gè)價(jià)位的自主車型大小配置都差不多。

關(guān)鍵在于動(dòng)力。它還有1.5L和1.3T 48V混光兩種選擇。前者雖然馬力較弱，但卻是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后者動(dòng)力激進(jìn)，163馬力甚至高于很多自主品牌。為了減輕你對(duì)三缸的顧慮，還特意配備了48V的輕混系統(tǒng)，這在同級(jí)別中并不多見(jiàn)。善良是絕對(duì)的善良，看你怎么選擇。

02

一汽大眾捷達(dá) VS7

在10萬(wàn)預(yù)算初期，捷達(dá)VS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）表現(xiàn)出了非凡的性價(jià)比。

一輛4.6米以上的合資中型SUV，只需要10.68-13.68萬(wàn)元。雖然是捷達(dá)標(biāo)志，但還是不折不扣的大眾車型。

采用了同樣的MQB平臺(tái)，同樣的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及備受追捧的愛(ài)信6AT自動(dòng)變速箱，完全不用擔(dān)心三個(gè)部分整體的成熟度和皮質(zhì)度。

外觀方面，在那些流行的娃娃臉基礎(chǔ)上開(kāi)辟了一條屬于自己的路，前臉和中網(wǎng)的獨(dú)特設(shè)計(jì)會(huì)讓人眼前一亮。作為一個(gè)性價(jià)比很高的品牌，它的配置其實(shí)挺高的。全系標(biāo)配LED大燈。前后雷達(dá)、定速巡航、全景天窗、全車車窗一鍵升降等配置真的很厚道。

03

北京現(xiàn)代 ix35

還記得鼎盛時(shí)期我們?yōu)轫n系車貢獻(xiàn)了多少銷量嗎？如今像ix35這樣的市場(chǎng)老手，不算終端優(yōu)惠，居然賣到了12.98-15.58萬(wàn)元。總的來(lái)說(shuō)，這款車并不比國(guó)產(chǎn)車貴，甚至更便宜。要知道，當(dāng)初可是賣1600-2400萬(wàn)的明星產(chǎn)品。

作為一款緊湊型SUV，它的車身尺寸非常漂亮，分別為4500/1850/1715mm。雖然空間不如上面提到的捷達(dá)VS7，但優(yōu)勢(shì)主要集中在其他方面。

比如整體顏值相對(duì)更高，又比如車內(nèi)配置，10.4寸中控大屏全系標(biāo)配，內(nèi)飾搭載與百度合作的系統(tǒng)。與其他合資模式相比，本地化的功能和內(nèi)容具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。

另外盲點(diǎn)影像、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等配置。除了最低配置都配備了。LED大燈、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)都是全系標(biāo)配。

這款車在動(dòng)力方面也提供了1.4T 7DCT和2.0L 6AT兩種選擇，最大馬力分別為140和160。如果你更注重市區(qū)的乘坐舒適性，我當(dāng)然會(huì)推薦后者的自吸動(dòng)力。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)比較老，但也說(shuō)明它足夠成熟，不是嗎不是嗎？

04

江鈴福特 領(lǐng)域

這是江鈴福特新上市的一款新車，車身長(zhǎng)度超過(guò)4.9米，軸距2865mm，然而這樣一款合資中大型SUV的售價(jià)卻只有16.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元。不是它不夠便宜嗎？

外觀方面，采用了福特品牌最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)非常高大上，大氣。

在車上，保持了美國(guó)車福特最老實(shí)的一面。各種材質(zhì)和配置完全可以和自主車型接軌。米色和酒紅色的內(nèi)飾配色充滿高級(jí)感。如果放到其他合資品牌，完全是30到40萬(wàn)的水平。

這款車車主玩的是大空間，高舒適度。全車有5/6/7座布局，其中六座的版本最受歡迎，中間第二排的配置也很高。座椅的加熱、通風(fēng)、按摩并不比前排差。

最后，動(dòng)力方面，搭載了福特的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī) EcoBoost 225，最大224馬力，360牛米。變速箱匹配的是來(lái)自SAIC的六速濕式雙離合，整體表現(xiàn)還是很出色的。