坡道起步輔助怎么開啟?

這個(gè)功能通常沒有按鈕，在坡上停車擋位處于前進(jìn)擋，松開制動(dòng)踏板，坡道輔助就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。一些車輛踩下制動(dòng)踏板后該功能便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。制動(dòng)時(shí)間只有幾秒，若沒有及時(shí)給油，會(huì)有溜車危險(xiǎn)。

這個(gè)功能通常沒有按鈕，在坡上停車擋位處于前進(jìn)擋，松開制動(dòng)踏板，坡道輔助就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。一些車輛踩下制動(dòng)踏板后該功能便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。制動(dòng)時(shí)間只有幾秒，若沒有及時(shí)給油，會(huì)有溜車危險(xiǎn)。

在汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)、油門未踩下、手剎未拉起的時(shí)候，手動(dòng)擋車型換擋桿位于除空檔外的其它檔位上；自動(dòng)擋車型換擋桿位于P外的任何位置，在車輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，車輛即可啟動(dòng)上坡輔助控制。

汽車上坡輔助系統(tǒng)通常是集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）上，如車上的ESP保持開啟狀態(tài)，則上坡輔助功能也是保持默認(rèn)開啟的狀態(tài)。有些車輛是操控者進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板后上坡輔助系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

坡道輔助功能啟動(dòng)之后，車輛的制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)在駕駛員腳離開剎車踏板之后的兩到三秒內(nèi)仍然保持壓力，從而使車輛不后溜。此時(shí)駕駛員只需要在制動(dòng)系統(tǒng)保持壓力的兩三秒內(nèi)踩油門即可，超過了一定時(shí)間不踩油門或剎車，制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)卸掉壓力導(dǎo)致車輛后溜。

擴(kuò)展資料：上坡輔助系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)：

1、松剎車后，還是要踩油門，上坡輔助的控制時(shí)間只有不超過3秒。對(duì)于手動(dòng)擋來說，不踩油門就會(huì)溜坡。如車是自動(dòng)擋的，坡度又不大，掛D擋是會(huì)前行的。但遇上坡道很陡，不給油會(huì)停住，也會(huì)有溜坡的可能。

2、上坡輔助不同于自動(dòng)駐車，通常情況下是默認(rèn)開啟。只有在坡路上才能有效。

3、上坡輔助功能基于車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，是它的附屬功能。當(dāng)ESP、ABS等功能出現(xiàn)故障時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)就會(huì)失效。