fly150出口版怎么換皮帶

大多數(shù)車(chē)輛同步帶的設(shè)計(jì)使用壽命在6萬(wàn)公里左右。當(dāng)然前提是其他部件沒(méi)有問(wèn)題，否則皮帶會(huì)過(guò)早損壞。

影響正時(shí)皮帶損壞的因素

1.正常磨損

發(fā)動(dòng)機(jī)使用幾年后，正時(shí)皮帶已經(jīng)扭曲了幾百萬(wàn)次，因此正時(shí)皮帶不可避免地會(huì)磨損。到了更換周期，要及時(shí)更換。

2.正時(shí)皮帶的結(jié)構(gòu)缺陷

正時(shí)皮帶上的任何缺陷都會(huì)導(dǎo)致皮帶的使用壽命提前終止，無(wú)論是微小的裂紋、不完善的合成材料、皮帶上的凹口或切口等。

3.滾輪和導(dǎo)向輪不能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

這些滑輪用于保持正時(shí)皮帶在張力下對(duì)齊，并在正確的軌道上運(yùn)行，同時(shí)最大限度地減少導(dǎo)致皮帶損壞的“漂移”效應(yīng)。如果皮帶輪由于劣質(zhì)軸承、損壞的襯套、彎曲的軸或潤(rùn)滑不當(dāng)而不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，正時(shí)皮帶將在這些皮帶輪的表面上滑動(dòng)，導(dǎo)致摩擦生熱或皮帶表面光滑。摩擦熱會(huì)加速皮帶的老化，而光滑的表面會(huì)削弱皮帶的傳動(dòng)性，從而影響其正時(shí)功能。

4.張緊輪運(yùn)行不正常。

張緊輪需要提供合適的張力并自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所以當(dāng)張緊輪不能正常工作時(shí)，就像惰輪和導(dǎo)輪一樣，會(huì)對(duì)同步帶的工作壽命產(chǎn)生很大的影響。

5.外部污染或損壞

任何接觸到同步帶的東西都有可能損壞同步帶，這也是為什么同步帶工作的時(shí)候整個(gè)系統(tǒng)都是覆蓋的。但即使大部分正時(shí)皮帶都做了保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)還是會(huì)有少量的機(jī)油，比如機(jī)油、冷卻液等，會(huì)影響正時(shí)皮帶，使其打滑或發(fā)生化學(xué)腐蝕。此外，小石塊、小金屬屑或其他碎片也可能通過(guò)自己的方式鉆入正時(shí)皮帶區(qū)域，也可能損壞皮帶。

6.安裝不正確

安裝正時(shí)皮帶時(shí)，不允許用杠桿或螺絲刀撬動(dòng)正時(shí)皮帶使其伸入正常軌道，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的設(shè)計(jì)使其不能被拉伸。安裝時(shí)，應(yīng)釋放正時(shí)皮帶上的張力，先將正時(shí)皮帶安裝在正確的軌道上，然后再恢復(fù)張力。應(yīng)安裝專(zhuān)用的定位和張緊工具，使正時(shí)皮帶能正確安裝、定位和張緊，各部件能順利轉(zhuǎn)動(dòng)。

根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)，如果張緊輪或惰輪更換失敗，會(huì)導(dǎo)致剛剛更換的正時(shí)皮帶再次失效。另一方面，如果新更換的皮帶出現(xiàn)故障，50%是由于未能更換有缺陷的張緊器或惰輪造成的。因此，當(dāng)更換正時(shí)皮帶時(shí)，應(yīng)更換正時(shí)系統(tǒng)的張緊輪和惰輪。