離合器開關異響怎么辦

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今天，我們來談談離合器。雖然現在很多車都不用離合器了，但是也受不了愛操控感的車友們對于手動擋的狂熱。

離合器也是易損部件，天天被踩，每個人脾氣都很差。但是，出現這個問題，大家首先想到的應該是給離合器上油。在許多情況下，這種方法可以盡快解決異常噪音。但是，如果加油后還是發出“吱嘎，阻力”等奇怪的聲音，那就繼續跟著我往下看。

1.當發動機怠速運轉時，松開離合器會產生異常噪音。如果離合器能回到自己的位置，就要檢查分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規定。一般距離在3-100P（查成交價|參配|優惠政策）x。如果不是，就需要調整。如果離合器不能自行回位，分離軸承回位彈簧壞了，及時更換就可以了。有車友建議，如果把扭簧換成拉簧，效果不僅傷離合器，還不會發出異響。這里提醒一下，換彈簧的時候記得抹油，這是錦上添花。

2.發動機怠速時(怠速空轉)，踩下離合器時，有異響。踩離合的時候，不管你怎么輕踩，連續踩，間歇踩，都沒問題。只要有異響，就不存在你的軸承應該更換的意外，因為可能是軸承滾珠壞掉，缺油燒壞等等。(僅適用于雙盤離合器)但如果在快速或完全踩到底時出現異響，應該是中間壓盤銷孔和傳動銷磨損松動造成的。您可以使用一個加粗的分離錐形彈簧來穩定中間壓盤，這樣它就不會搖動和沖擊驅動銷。

3.汽車剛起步時，踏板發出異響。如果汽車剛起步就有異響，說明從動盤和花鍵軸套的鉚釘松動或鋼片斷裂。如果離合器接合時出現撞擊聲，通常是從動盤的花鍵軸套與變速器第一軸配合過松。如果從動盤有減震器，可能是減震彈簧壞了。這樣就需要擰緊松動的鉚釘或者更換斷裂的鋼片。

4.離合器踏板連續踩下時，分離和接合瞬間有異響。如果此時有異響，多半是因為分離桿或支架的銷孔磨損松動，壓板上的突起與窗孔配合松動，摩擦片的鉚釘松動外露等。修理這個很簡單。

降檔:將車速降至一檔，然后快速踩下離合器，最后踩下剎車。

升檔:加大油門，然后快速踩下離合器，輕抬離合器，在輕抬離合器的過程中，稍微加注氣門。

停車:用剎車把車停下來，車速降到一檔時踩下離合器，車停穩后慢慢松開離合器。看的話，還是不知道離合器是怎么讓腳長時間踩在離合器上的；不要一踩剎車就踩離合器，讓離合器長期處于半聯動狀態；下坡時，先踩離合器再踩車。

總結:警惕離合器異響，使用離合器要謹慎。離合器異響大多是由于一些內部零件出現問題造成的。不要小看這些小問題。要知道離合器在手動擋汽車中起著非常重要的作用，出現問題一定要及時檢查。如果你不能處理它們，讓專業人員來“治愈”你的車。對于我們來說，平時使用離合器的時候多加注意，可以盡可能的延長離合器的壽命，否則離合器半路失效就是一件很可怕的事情。