東風風光580怎么樣

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馮光580作為東風馮光在7-10萬元市場推出的中型SUV，曾經紅極一時。巔峰時期月銷量基本過萬輛，一度成為10萬元以下中型SUV的有力競爭對手。然而，隨著競品的不斷優化升級，馮光580的銷量隨即大幅下滑，逐漸淡出消費者的視線。

11月5日，為了收復失地，東風馮光正式推出產品力更加出眾的馮光新580。新車共推出5款車型，售價區間為9.59-12.99萬元。那么，車值得買嗎？閑話少說，不妨跟隨買買君的腳步一探究竟。

東風馮光新580采用“東方未來主義美學”的設計語言，前臉部分采用格子格柵設計。格柵內部基于官方宣稱“百鳥朝鳳騰飛”的鳥翼造型元素，格柵內部的字母“FENGON”是整車的點睛之筆。

貫穿式日間行車燈與兩側大燈融為一體，進一步拉大了其前臉的視覺寬度。配合飽滿的前包圍，整體看起來既霸氣又運動。

從車身側面可以看出，該車整體輪廓方正，車身犀利動感的腰線從前翼子板延伸至車尾。此外，新車配備了19英寸多橫幅輪轂，它的加入讓整車看起來更具攻擊性。

車身尺寸方面，馮光新580的長寬高分別為4720/1865/1710mm，軸距為2785mm。新車與老款相比，長寬高分別增加了5和20mm。

車尾部分更有層次感。貫穿式一體尾燈與前臉貫穿式日間行車燈相呼應，尾燈內部亮起帶來明亮的視覺效果。配合雙邊鍍鉻排氣裝飾，看起來更加時尚。

動力方面，新車將搭載代號為HD15M1A的1.5TGDI米勒循環發動機，可擠出184馬力，峰值扭矩300N·m，這款發動機的最大壓縮比為11: 1，燃油效率更高效，尾氣處理更充分，讓你真正做到魚與熊掌兼得。

傳動系統方面，東風馮光新580提供6MT變速箱和6AT變速箱供消費者選擇，其中6AT變速箱來自坦迪斯，變速箱換擋平順，但仍需時間驗證其可靠性。

來到東風馮光新580，你可以發現它的中控臺整體造型與老款車型大致相同，只是細節做了相應的調整。最明顯的變化是中控臺處狹長的木質裝飾板，它的加入讓整個內飾看起來更加高檔。

紅黑配色的內飾設計看起來很張揚，也確實符合當代“已婚”用戶的審美標準。皮膚能接觸到的地方都覆蓋了大面積的軟性材料，大大提升了車的質感。

2.3英寸中控大屏內置華為HiCAR智能互聯車載系統，基本可以滿足市面上主流的娛樂功能。不過目前這個系統只適用于華為手機，不支持其他安卓手機。如果后期適應性能進一步拓展，將會受到消費者的熱烈追捧。

手動豪華型作為入門級車型，售價低至9.99萬元。僅從胎壓監測、倒車影像、后駐車雷達、手動空調節、真皮方向盤等配置來看，可以說是中國乞丐中的乞丐車型。如果購車預算不是很緊張，buy buy君不建議買入門級的車型。

相比手動豪華型，靜享型貴了1.6萬元，但配置增加了不少，包括自動空調節、可開啟全景電動天窗、LED日間行車燈、6揚聲器、無鑰匙進入、陡坡緩降、駕駛模式切換、定速巡航等功能。綜合來看，這16000元花在了實處，買買君強烈推薦。

作為一款中型SUV，馮光新580無論是尺寸還是價格，都是捷途X70（查成交價|參配|優惠政策）最直接的競爭對手。

與這個對手相比，馮光新580的視覺效果確實比平庸的捷途X70年輕，也確實能吸引不少顏值粉，從而吸引了不少對顏值有要求的年輕消費者。另外，在眾多消費者最青睞的價格部分也有一定的價格優勢，無疑更適合希望擁有年輕外觀和實惠價格的消費者。

要想重新進入主流群體的視線，爆款車型占據更多的市場份額是極其必要的。東風馮光新580是有潛力成為黑馬的車型之一。相比其他同級別自主品牌車型，東風集團強大的技術背書足以說服消費者購買。