尼桑nv200怎么樣能買(mǎi)嗎?

2024-11-14 02:12:03 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(211條)

尼桑nv200能買(mǎi)。NV200買(mǎi)來(lái)不改等于白買(mǎi)，成為了當(dāng)下不少年輕人選擇購(gòu)買(mǎi)NV200最重要的原因之一。為此個(gè)人認(rèn)為NV200不論是作為商務(wù)用車(chē)也好，還是做為改裝神車(chē)也罷，這就是NV200自身所產(chǎn)生的魅力，日產(chǎn)NV200（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是值得買(mǎi)的。

鄭州日產(chǎn)NV200出色的空間表現(xiàn)和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性得到不少消費(fèi)者認(rèn)可，再加上良好的駕駛體驗(yàn)讓這臺(tái)小型MPV在眾多家庭用戶(hù)中脫穎而出。但是有人覺(jué)得NV200比較貴，下面帶大家了解一下nv200優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些。

【外觀】前格柵大面積采用鍍鉻材料，這種分層式設(shè)計(jì)在日產(chǎn)車(chē)系中也比較常見(jiàn)。前包圍設(shè)計(jì)是尊貴型獨(dú)有的，特別是日產(chǎn)御用改裝廠“Autech”參與其中的設(shè)計(jì)，整體看上去更加圓潤(rùn)飽滿，給人強(qiáng)烈日系改裝范兒。兩側(cè)L型鍍鉻飾件像猛獸的獠牙，看起來(lái)非常兇猛，具有很強(qiáng)的視覺(jué)攻擊力。

車(chē)身側(cè)面保持與老款一致，側(cè)滑式開(kāi)門(mén)方式方便乘客上下車(chē)，也為裝卸貨物提供便利。

尾部增加尾翼機(jī)具視覺(jué)效果，同時(shí)也能在高速行駛時(shí)提供一定穩(wěn)定性，尊貴車(chē)型大面積采用鍍鉻飾件，彰顯與其它車(chē)型特別之處，同時(shí)尾部的“XTRONIC CVT”標(biāo)示也暴露了其改款后的最大亮點(diǎn)。

【內(nèi)飾配置】日產(chǎn)一向善于營(yíng)造輕松溫馨的家庭氛圍，NV200也繼承了家族優(yōu)良傳統(tǒng)，米色大基調(diào)再配上深灰色中控臺(tái)，家的感覺(jué)自然就上來(lái)了。

軟硬塑料搭配仍是這個(gè)級(jí)別的主要材料，雖然內(nèi)飾部分大面積采用塑料材質(zhì)，不過(guò)車(chē)內(nèi)并沒(méi)有問(wèn)道刺激的“新車(chē)味”。

配置上也沒(méi)有太多值得說(shuō)的，中控臺(tái)車(chē)載主機(jī)帶CD和收音機(jī)功能，這些功能在如今看來(lái)視乎有些“過(guò)時(shí)” ，不過(guò)好在實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

【空間】空間向來(lái)是選購(gòu)mpv的重要指標(biāo)之一，我們讓身高180測(cè)試者坐在車(chē)內(nèi)，第一排頭部空間非常寬闊，有兩個(gè)拳頭的余量。接著來(lái)到第二排，頭部空間剩余量縮減到一拳三指，腿部空間剩余量一拳。最后來(lái)到眾人認(rèn)為比較“雞肋”的第三排，實(shí)際表現(xiàn)并沒(méi)有想象中那么不堪，頭部空間不用考慮，腿部空間剩余三指。這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)滿足絕大多數(shù)人的用車(chē)需求了，值得點(diǎn)贊。

打開(kāi)日產(chǎn)NV200后備箱蓋后，并將座椅折疊，是否有一種似曾相識(shí)的感覺(jué)，小面風(fēng)格開(kāi)啟和內(nèi)部布局，帶來(lái)更多實(shí)用性和良好用戶(hù)體驗(yàn)。就好比在超市買(mǎi)的大瓶?jī)?yōu)惠裝飲料，雖然看起來(lái)沒(méi)有酒吧進(jìn)口洋酒那樣的高大上，但絕對(duì)是最具性?xún)r(jià)比的。

【駕駛體驗(yàn)】NV200保持了日產(chǎn)車(chē)的駕駛風(fēng)格，在EPS隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配合下，角度更大的方向盤(pán)能打轉(zhuǎn)時(shí)更加輕快，而且對(duì)路面反饋也是很輕的那種，無(wú)論你是原地打方向盤(pán)還是高速變道/超車(chē)等，都能給你帶來(lái)輕盈的感覺(jué)。

不過(guò)這種不同于轎車(chē)化的設(shè)計(jì)，需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)，要是一旦適應(yīng)了，便會(huì)順暢自如。而且鋼板彈簧對(duì)舒適性影響也不算太大，經(jīng)過(guò)減速帶的車(chē)身也不會(huì)有明顯彈跳感。