汽車的t和l是什么意思

是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量中的T和L吧。L表示自然進(jìn)氣，T是渦輪增壓。

渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)（機(jī)械增壓，廢氣增壓是排出廢氣驅(qū)動(dòng)的）。渦輪增壓可增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量，從而令機(jī)器效率提升。常見(jiàn)用于汽車引擎中，通過(guò)渦輪增壓器，能提升內(nèi)燃機(jī)的馬力輸出。

自然吸氣是汽車進(jìn)氣的一種，是在不通過(guò)任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上的平順性與響應(yīng)的直接性上，要遠(yuǎn)優(yōu)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別如下：

1. 渦輪增壓是強(qiáng)制進(jìn)氣，增加空氣量燃燒更多汽油，爆發(fā)更大動(dòng)力。

2. 自然吸氣是負(fù)壓進(jìn)氣，靠壓力差，由于沒(méi)有強(qiáng)制進(jìn)氣需要增大氣缸容積才能燃燒更多的汽油。這也導(dǎo)致自吸動(dòng)力如若與渦輪增壓相同，需要增大排量。

渦輪增壓油耗低，動(dòng)力足，但是后期維修保養(yǎng)要貴。自然吸氣油耗要高，但是技術(shù)比較成熟，運(yùn)用廣大。

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