踩油門電流滋滋聲

汽車在踩油門時出現輕微的電流聲是正?，F象，如果聲音過大可以到4s店進行檢修。

現在的汽車，使用的多是電子油門，在踩油門時，出現電流聲屬于正?，F象。

電子油門是用線束代替了拉索或者拉桿，節氣門的另一側配有一個微型發電機，使用電動機來控制節氣門的開度。

內燃機傳統的發動機節氣門操縱技術缺乏精準性，電子油門的出現很好的解決了這個問題。

電子油門的組成部分有：踏板位移傳感器、電控單元、數據總線、節氣門執行機構、伺服電動機和油門踏板等。

電子油門控制系統主要有兩個功能：牽引力控制系統和速度控制系統。

一、牽引力控制系統：

大家看到這個應該并不陌生，也就是汽車的ASR。ASR系統會檢測輪胎的旋轉速度，電控系統就會根據油門踏板的位置、車輪速度和方向盤轉向角度等之間的不同而求出滑動率，再通過減小節氣門的開度調整空氣的進入量，實現車輛的降速。

二、速度控制系統：

很多車輛都帶有定速巡航系統，這個系統就需要電子油門的配合。

汽車的車速傳感器會把速度傳給ECU，之后ECU會通過指令對汽車的速度進行調節。

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