汽車(chē)怠速高的解決辦法是什么

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(240條)

一調(diào)節(jié)怠速馬達(dá)，二清洗節(jié)氣門(mén)。

1、在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開(kāi)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)、ECU程序設(shè)計(jì)要適當(dāng)?shù)奶岣叩∷伲@個(gè)正常情況，如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、不開(kāi)空調(diào)而怠速高，說(shuō)明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障。

2、造成怠速高的機(jī)械故障一定要注意檢查進(jìn)氣管有無(wú)漏氣，真空管脫落、損壞、進(jìn)氣管損壞（大眾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管多為橡膠管）。因?yàn)樵诘∷贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量很少，如果有漏氣進(jìn)入，會(huì)造成怠速高。

3、噴油器漏洞可能導(dǎo)致供油量過(guò)大，造成怠速高于正常值。

4、對(duì)于有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車(chē)，在怠速時(shí)燃油蒸氣是不應(yīng)進(jìn)入進(jìn)氣管的，如果因系統(tǒng)故障造成怠速時(shí)有燃油蒸氣吸入進(jìn)氣管，怠速高于正常值。

5、對(duì)于清洗了節(jié)氣門(mén)體、怠速控制閥后可能在啟動(dòng)后怠速高，這要給電腦一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，因?yàn)橄惹耙驗(yàn)榱斯?jié)氣門(mén)、怠速控制閥臟后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)下降，ECU為了穩(wěn)定怠速，會(huì)控制怠速控制閥或節(jié)氣門(mén)開(kāi)度以增加進(jìn)氣量，從而穩(wěn)定怠速。在清洗后，ECU還按原來(lái)的開(kāi)度控制進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)升高。

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注：汽車(chē)的怠速是指一種工作狀況。 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速，即汽車(chē)檔位為空擋。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。怠速即是發(fā)動(dòng)機(jī)“出工不出力”。

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損，最好到汽車(chē)維修部門(mén)進(jìn)行調(diào)整。

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